『4.5psを発揮する４ストロークエンジンに自動クラッチ、女性でも扱いやすいサイズにオートバイともスクーターとも違うデザインなど、当時としてはエポックメイキングなモデルとして登場、その後のホンダを世界のブランドにしたスーパーカブ第1号となったC100が生まれたのは1958年。そう、スーパーカブは来年、生誕60周年を迎えるのだ。現在のスーパーカブも基本はこのC100から継承されているのは言うまでもない。それだけ、C100の開発コンセプトは優れていたということに他ならない。』
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『5月にもかかわらず気温25度を超える夏日となった2017年5月28日日曜日「ツインリンクもてぎ」の第2パドックでは第9回を数える「CBオーナーズミーティング」がライダーの熱気とともに熱く開催された。全国各地から過去をはるかに超える台数のCBがもてぎにやって来た。ソロで、仲間と、家族やパートナーと、様々なライダーが集結。史上最多の1017名のフリークが集い、新旧931台ものCBが集まった。』
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『フランス･ブガッティサーキットで2016-17年世界耐久選手権（WEC）第2戦「ル･マン24時間耐久レース」が開催されました。開幕戦は2016年の9月の「ボルドール24時間耐久」でスズキ･エンデュランス･レーシング･チーム（SERT）が優勝、2位にSRCカワサキ、3位にトリックスターが初表彰台をゲット、5位にTSR。GMT94ヤマハは序盤2度の転倒から追い上げ9位。ヤマハ･オーストリア･レーシング･チーム（YART）は何度もトラブルに見舞われながらも追い上げましたがリタイヤでした。』
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「GSX-Sは、GSX-Rのエンジンをベースとしたスポーツネイキッド。
これまでは1000cc、対して750ccはGSR750ってネーミングだったため
今回のマイナーチェンジを機に車名を変更。
けれど、新生GSX-S750は、それだけじゃなかったのだ。」
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