でも今は寒いし、自分の狙うブラックバスは釣るのがとても難しい季節。

しかしこの季節は釣れれば大きい。その理由は人間と同じでパワーとスタミナのあるビッグフィッシュは水温が低くても動けるから。しかし数は釣れないからその分一匹の価値がとても高い。

さらにこの寒い中を釣りに行く以上は確実にブラックバスを釣りたい、これは釣り人として当然。

　そんな僕みたいな人間にぴったりの釣り場がある。それはブラックバスの管理釣り場。

　管理釣り場って言うのは早い話釣り堀、なのでもちろん有料。

　なんだ釣り堀か、それなら釣れて当たり前じゃないかと思われるけどそれでも相手は自然の魚。

　リールもエンジン同様にスムーズな作動が大事なのでメンテナンスは絶対に必要。それさえキチンとやっておけばリールはいつでも気持ちの良い作動をしてくれる。

　それでも消耗品なのでリールに関しては定期的に購入しているが、次はダイワの新製品T3がいいな！

　使うルアーにもよるがとにかくこの日はひたすら投げては巻きの繰り返し。寒い中じっとしているスタイルの釣りは性に合わないし、投げては巻きを繰り返して動いていれば寒さを忘れる。

　しかしこの日は真冬にもかかわらず風も無く、寒いどころかこのバイクウェアのまま釣りをしているとちょっと汗ばんでしまう位だった。

　冬にわざわざバイクで来て、寒い中で釣りをするのはやっぱりスキモノなんだと自分でも思う。

　寒くてもちゃんとしたウェアを着れば寒さを楽しむ事が出来るが、それでも寒いと言う輩はカイロ導入するべき。

　靴の中、背中、心臓の前辺りに入れておけば完璧、僕の場合それで寒さをしのいでいるので皆さんもお試しあれ。

　寒さを装備で楽しみに変えてしまえば出かけるのがおっくうにならない、新品のカッパを買ったら雨降れとか思うでしょう。

　受付で半日券￥3000を購入し早速釣り開始。

　現在市販されているルアーの殆どは針にカエシと呼ばれるトゲが着いている。

　これは魚にささった針が外れないようする為にあるもので、一度刺さったら抜けにくい。

　しかしここ吉羽園さんのルールはこの針のカエシは全てつぶして、つるりとしたスレ針にする。

　これはルアーフィッシング用語でバーブレスフックと呼んでいて、釣ったバスに少しでもダメージが残らない様にする為だ。

　ちなみに僕はバスフィッシングを始めた中学生の頃からずっとバーブレスフックで楽しんでいる。

　日本伝統のスポーツフィッシングであるヘラブナ釣り、そして夏の風物詩鮎釣りなどもみんなスレ針と呼ばれるバーブレスフックだ。

　ここの吉羽園はキャッチアンドリリースがルールなので釣れてもリリースするので魚に少しでもダメージが残らないようにするには当然だと思うし、万が一人間に刺さってしまった場合でも容易に抜けるので大ケガになりにくいのでこれはもっともっと普及して欲しい。

　僕は昔からダイワの釣り道具を愛用している。もちろん今回もサオとリールはダイワの製品。

　今までずっと釣りをやってきてダイワの製品が手元に無い事は無かった、その位密着した製品で言わば必需品だ。

　世界中の釣り人に人気のあるダイワの製品を日本で普通に買えるのは本当に幸せだと思う。それだけではなくバイクやカメラも含め日本に生まれて良かったと思うことしきりだ。

　ダイワはバイクの世界で言えばホンダに値する世界のトップメーカーだ。

　ご存知の方も多いだろうと思うが、ルアーフィッシングと言うのは一日中ルアーを投げてはリールで巻くの繰り返し。

リールとサオにかかる負担はかなりのもので、特にリールに関しては結構な負担がかかる。

　このブラックバスの管理釣り場はこの吉羽園だけではなく、関東周辺にいくつかある。

　距離的にもライトツーリングを兼ねてバイクでこの管理釣り場を巡ってみるのもかなり楽しそうなので、アチコチのブラックバス管理釣り場を巡る連載と致しましょう！決定！

　管理釣り場は「確実に釣れる＝楽しい」の公式が成り立つし、トイレや軽食、飲み物などのホスピタリティもちゃんとしているから本当に気軽に楽しめる。

　さあ、皆さんもでかけましょう！