HAYABUSA88

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“聖地”隼駅に、BUSA使いたちがやってきた。
隼小学校校庭には、600台のバイクが……。

小学校の校庭に続々と集まってくる世界最速バイク達。その迫力、オーナー達の熱気には終始圧倒されっぱなし……。

あ、申し遅れました。ワタクシ“原付二種の理想郷”を目指すG2連邦の大統領、ピンキー高橋と申します。今回、原二スクーター・クラスの“HAYABUSA”こと、発売直後のアドレスV125Sに乗って隼駅祭りに参加させていただきました。市町村ナンバーのバイクしか乗らない私が、初めて訪れたメガスポーツのイベントに対する印象は冒頭の通り。なんつったってアドレスの10倍以上の排気量をもつHAYABUSAが、こんなに日本へ逆上陸してたの？　という位、途絶えることなく会場に入ってくるんですから。

隣接するプールのスタンドから眺めていると、“隼”のバイク文字を作る 160台分の駐車スペースはアッという間に満車。周りの隙間もどんどん埋まっていくので、果たしてバイク文字の撮影（空撮）は成功したのでしょうか？　ちなみに、隼駅前も“BUSA使い”で賑わっていたほどで、ミスター・バイクが誌面で呼びかけたのがキッカケでしたが、とんでもないイベントに成長したようですね。聞いたハナシによると今回、HAYABUSAだけでなんと430台ほど集まったそうです。

会場を校庭に集約した今年、神輿や太鼓といった地元の方々による手作り感満点の正に“お祭りの”雰囲気で第２回隼駅祭りはスタート。

: 祭りの時ばかりじゃなく、隼駅を訪れるハヤブサ乗りたちは引きも切らない。この小さな駅が、これからも守られていくことを願う人たちは多い。

: 若桜（わかさ）鉄道“さくら1号”が隼駅に止まる。この地域に住む人たちの、重要な交通機関なのだ。

: 駅舎（とゆー言い方がミョーにしっくりする隼駅なのだ）には、ミスター・バイク誌面の拡大カラーコピーが今でも飾られている。ありがたいことだ。ちなみに、「8月8日は隼の日」の呼びかけは2008年の9月号で発売日は8月6日。つまり、2日後に「集まれっ！」の無謀っぷりだったのだ。集まって頂いた6人（と、タンデムのお子様）ありがとうございました。

: 8月8日は「ハヤブサの日」ってことでミスター・バイク誌（在りし日の）が提案したのが2008年。7台から始まった“祭り”が、去年は約230台。2010年はいかに？　ってことで、駅には朝早くから記念写真を撮るべく、ハヤブサ＆ブサ使いが集まってきた。 ※写真をクリックすると、違う写真が見られます。で、以下の写真もクリックすると、大きくなります。同じ写真が大きくなる場合と、違う写真が大きくなる場合がありますが、ま、編集上の都合＆意図と思ってくださいネ。