知っていれば“素敵な”明日が待っている! バイクライフ入門からリターンライダー、さらにはエキスパートまで「いざの時、役立つ」情報をまとめてみました。頭の片隅にブックマーク(!?)しておいて、必要なときにご覧ください!
2019年9月12日現在の編集部調べ新車車両本体価格(税込み)です。価格は変動している場合がございますので、必要な場合は下記の取り扱い各社にて直接ご確認ください。
※ご注意:2019年10月1日より消費税が10%となりました。それに従って価格も変更されていますので、正しい車両価格は取り扱い各社にてご確認ください。
生産終了、受注期間が終了したモデルでも、ラインアップされているモデルは一部掲載しています。
- ●HONDA
- http://www.honda.co.jp/motor/
- 本田技研工業 お客様相談センター
- TEL0120-112-010(9~12・13~17時)
- ●YAMAHA
- https://www.yamaha-motor.co.jp/
- ヤマハ発動機 お客様相談室
- TEL0120-090-819(祝日を除く月~金9~12・13~17時)
- ●SUZUKI
- http://www.suzuki.co.jp/
- スズキ お客様相談室
- TEL0120-402-253(9~12/13~17時)
- ●KAWASAKI
- http://www.kawasaki-motors.com/
- カワサキモータース ジャパン お客様相談室
- TEL0120-400-819(祝日を除く月~金9~12・13~17時)
■国内仕様モデル | ||
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HONDA | ||
●ロードスポーツ | ||
Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission AIRBAG | 3,319,920円 | 2018年11月9日リアトランクとサドルバックを標準装備、DCTモデル、カラー変更。 |
Gold Wing Tour | 2,963,520円 | 2018年11月9日リアトランクとサドルバックを標準装備。カラー変更。 |
Gold Wing Dual Clutch Transmission | 2,877,120円 | 2018年11月9日標準仕様のGold WingにもDCTモデルを設定。 |
Gold Wing | 2,736,720円 | 2018年11月9日フルモデルチェンジした新型Gold Wingがカラーチェンジ。 |
CB1300SUPER BOLD’OR/SP | 1,591,920円/1,959,120円 | 2018年10月26日カラーチェンジとオーリンズサス等採用のSPを追加。 |
CB1300SUPER FOUR/SP | 1,483,920円/1,851,120円 | 2018年10月26日カラーチェンジとオーリンズサス等採用のSPを追加。 |
CB1100 RS | 1,387,080円 | 2019年1月11日カラーバリエーション変更とマイナーチェンジ |
CB1100 EX | 1,338,120円 | 2019年1月11日カラーバリエーション変更とマイナーチェンジ |
CB1100 | 1,231,200円 | 2019年1月28日カラーバリエーション変更とマイナーチェンジ |
RC213V-S | 21,900,000円 | 2015年7月13日受注開始。“公道を走れるRC213V”を市販。 |
CBR1000RR SP2 レースベース車 | 1,782,000円 | オーダー受付終了。 |
CBR1000RR SP | 2,494,800円 | 2019年1月18日カラーリング設定変更とマイナーチェンジ。 |
CBR1000RR | 2,046,600円~ | 2019年1月18日カラーリング設定変更とマイナーチェンジ。 |
CB1000R | 1,640,520円 | 2018年12月14日新色追加。 |
VFR800X | 1,473,120円 | 2018年12月14日ETC2.0搭載とカラー設定変更 |
VFR800F | 1,419,120円~ | 2019年3月8日ETC2.0搭載とカラー設定変更 |
X-ADV | 1,240,920円~ | 2019年2月21日ETC2.0搭載とカラーリング変更 |
NC750X/NC750X Dual Clutch Transmission<ABS> | 884,520円/950,400~円 | 2018年11月22日ETC2.0搭載とカラー設定変更 |
NC750S | 745,200円~ | 2018年11月22日ETC2.0搭載 |
NC750S Dual Clutch Transmission<ABS>/ツートーンカラー | 811,080/827,280円 | 2018年4月20日ABSを全車に標準装備、カラーチェンジ |
CBR650R | 1,036,800円~ | 2019年3月15日フルモデルチェンジ |
CB650R | 961,200円 | 2019年3月15日フルモデルチェンジ |
REBEL500 | 785,160円 | 2019年1月25日カラーリング変更 |
CB400SUPER BOLD`OR | 1,021,680円~ | 2018年11月26日タイプ設定とカラーバリエーション変更 |
CB400SUPER FOUR | 868,320円~ | 2018年11月26日タイプ設定とカラーバリエーション変更 |
400X | 811,080円 | 2019年3月22日フロント19インチ化などモデルチェンジ |
CBR400R | 793,800円 | 2019年3月22日スタイリングを中心にフルモデルチェンジ |
REBEL250/REBEL250 ABS | 537,840/588,600円 | 2019年1月25日カラーリング変更 |
CBR250RR/CBR250RR<ABS> | 788,400~/806,760円~ | 2018年11月22日カラーリング変更 |
CB250R | 554,040円 | 2019年4月19日足つき性向上のマイナーチェンジ。 |
CB125R | 448,200円 | 2018年3月9日新世代の125ロードスポーツ登場。 |
グロム | 351,000円 | 2017年7月24日新型グロムがカラーリングを変更 |
モンキー125/125<ABS> | 399,600/432,000円 | 2019年7月26日 新色追加で3色のラインアップに |
●クルーザー | ||
NM4-01 | 1,020,600円~ | 2015年3月2日11色のカラーオーダープランを追加 |
NM4-02 | 1,182,600円~ | 2015年3月2日11色のカラーオーダープランを追加 |
●デュアルパーパス | ||
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Dual Clutch Transmisson/Type LD | 1,664,200円 | 2018年4月2日24L大型燃料タンク、大型風防等を採用するDCT車のバリエーションモデル |
CRF1000L Africa Twin Adventure Sports/Type LD | 1,556,280円 | 2018年4月2日24L大型燃料タンク、大型風防等採用のバリエーションモデル |
CRF1000L Africa Twin/Dual Clutch Transmisson | 1,386,720円~/1,494,720円~ | 2018年4月2日スロットルバイワイヤ採用等のマイナーチェンジ |
CRF450L | 1,296,000円 | 2018年9月20日CRF450Rの公道仕様レプリカとして登場 |
CRF250 RALLY | 702,000円 | 2019年3月26日カラーチェンジ |
CRF250M | 538,920円 | 2017年2月20日吸排気系の改良やフルデジタルメーター採用などのモデルチェンジ |
CRF250L | 497,880円 | 2019年2月15日カラーチェンジ |
●スクーター | ||
フォルツァ<ABS> | 646,920円 | 2018年7月20日街中での扱いやすい軽快さをキーワードにフルモデルチェンジ |
PCX150/PCX150 ABS | 373,680円/395,280円円 | 2018年4月20日PCXの先進性と上質感をより強調した外観に一新のフルモデルチェンジ |
PCX HYBRID | 432,000円 | 2018年9月14日量産二輪初のハイブリッド原付二種スクーター発売 |
PCX | 342,360円 | 2018年4月6日PCXの先進性と上質感をより強調した外観に一新のフルモデルチェンジ |
リード125 | 319,000/315,700円 | 2019年10月1日 カラーバリエーション変更 |
Dio110 | 231,120円~ | 2019年7月19日 新色を追加設定 |
DUNK | 214,920円/220,320円 | 2019年3月8日発売 カラーバリエーション変更 |
タクト/タクト・ベーシック | 178,200/165,240円 | 2019年2月15日カラーバリエーション変更 |
ジョルノ/ジョルノ・スペシャル | 194,400/199,800円 | 2019年2月15日デラックスの追加とカラーバリエーション変更 |
●ビジネス | ||
スーパーカブ C125 | 399,600円 | 2019年6月21日 ツートーンタイプのシートの新色を追加 |
クロスカブ50/くまモンバージョン/110/くまモンバージョン | 291,600円/302,400円/334,800円/345,600円 | 2019年6月21日くまモンバージョン追加とカラーバリエーション変更 |
スーパーカブ110プロ | 297,000円 | 2017年11月10日フルモデルチェンジ、熊本製作所で生産へ |
スーパーカブ50すトリート/110ストリート | 243,000円/286,200円 | 2019年3月15日受注期間限定の特別カラーモデル |
スーパーカブ110 | 275,400円 | 2017年11月10日フルモデルチェンジ、熊本製作所で生産へ |
スーパーカブ50プロ | 253,800円 | 2017年11月10日フルモデルチェンジ、熊本製作所で生産へ |
スーパーカブ50 | 232,200円 | 2017年11月10日フルモデルチェンジ、熊本製作所で生産へ |
ベンリィ110/110プロ | 280,800/294,840円 | 2017年10月27日平成28年度排出ガス規制対応と一部仕様変更 |
ベンリィ/プロ | 237,600/248,400円 | 2017年11月2日新型エンジン“eSP”搭載でモデルチェンジ |
ジャイロ キャノピー | 560,520円 | 2017年9月22日平成28年国内排出ガス規制対応 |
ジャイロ Xベーシック/スタンダード | 397,440/419,040円 | 2017年9月22日平成28年国内排出ガス規制対応 |
●コンペモデル(公道走行不可) | ||
CRF450RX | 993,600円 | 2019年8月30日 セレクタブルトルクコントロール初採用などのマイナーチェンジ |
CRF450R | 977,400円 | 2019年8月30日 セレクタブルトルクコントロール初採用などのマイナーチェンジ |
CRF250RX | 847,800円 | 2019年8月30日 エンジン出力アップなどマイナーチェンジ |
CRF250R | 831,600円 | 2019年8月30日 エンジン出力アップなどマイナーチェンジ |
CRF150R/RII | 493,560/510,840円 | 2014年モデル8月8日~12月10日まで受注 |
CRF125F | 340,200円 | 限定170台 2019年2月1日フルモデルチェンジ |
CRF110F | 270,000円 | 限定100台 2019年2月1日新たにラインナップされたミニモトクロッサー |
CRF50F | 194,400円 | 限定50台 2017年7月14日から受注発売 |
YAMAHA | ||
●ロードスポーツ | ||
NIKEN | 1,782,000円 | 2018年9月13日“Leaning Multi Wheel”の大型スポーツモデル |
NIKEN GT | 1,944,000円 | 2019年3月13日予約受付開始 ツーリング性能を高めたモデル |
MT-10 ABS/MT-10 SP ABS | 1,674,000円/1,998,000円 | 2019年4月1日カラーバリエーション変更 |
MT-09 ABS/MT-09 SP ABS | 1,004,400円/1,112,400円 | 2019年4月1日カラーバリエーション変更 |
MT-07 ABS | 777,600円 | 2019年3月1日カラーバリエーション変更 |
YZF-R3 ABS Monster Energy Yamaha MotoGP Edition | 704,000円 | 2019年10月20日 MotoGPイメージの320台限定モデル |
YZF-R3 ABS | 675,000円 | 2018年1月20日カラー&グラフィック変更 |
YZF-R25/ABS Monster Energy Yamaha MotoGP Edition | 671,000円 | 2019年10月20日 MotoGPイメージの520台限定モデル |
YZF-R25/ABS | 599,400/642,600円 | 2019年3月28日MYZR-M1イメージにスタイル変更 |
MT-03 | 567,000円 | 2019年3月1日カラーバリエーション変更で2019年モデルに |
MT-25 | 534,600円 | 2019年3月1日カラーバリエーション変更で2019年モデルに |
●スポーツツーリング | ||
VMAX | 2,376,000円 | 2015年12月10日紫基調のニューカラーで2016年モデルに。生産終了 |
FJR1300A/AS | 1,512,000円/1,836,000円 | 2018年2月20日カラーバリエーション変更 |
TRACER900 ABS/TRACER900 GT ABS | 1,112,400円/1,198,800円 | 2019年3月1日カラーバリエーション変更 |
TMAX530 DX ABS/TMAX530 SX ABS | 1,350,000円/1,242,000円 | 2019年2月25日カラーバリエーション変更 |
●スポーツヘリテージ | ||
SCR950 ABS | 1,060,560円 | 2017月5月25日BOLTをベースにスクランブラースタイルスポーツ |
XSR900 ABS | 1,042,200円 | 2019月3月28日カラーバリエーション変更 |
XSR700 ABS | 899,640円 | 2019月3月28日新色を追加、3色の設定に |
SR400 40th Anniversary Edition | 691,200円 | 2018年11月22日排出ガス対策で復活したSRの40周年記念モデル |
SR400 | 572,400円 | 2018年11月22日排出ガス対策で復活 |
●クルーザー | ||
BOLT Cスペック ABS | 1,028,160円 | 2015年3月10日スポーティなポジション、フロントフォークブーツを採用など |
BOLT Cスペック | 977,400円 | 2015年3月10日スポーティなポジション、フロントフォークブーツを採用など |
BOLT Rスペック ABS | 1,006,560円 | 2018年4月20日カラーバリエーション変更 |
BOLT ABS | 961,200円 | 2018年4月20日カラーバリエーション変更 |
ドラッグスター400 | 781,920円 | 2016年3月1日ホワイト系の新色を追加して発売 |
ドラッグスタークラシック400 | 822,960円 | 2016年3月1日ホワイト系の新色を追加して発売 |
ドラッグスター250 | 594,000円 | 2016年3月1日ホワイト系の新色を追加して発売 |
●オフロード | ||
WR250X | 753,840円 | 2016年9月12日カラー&グラフィック継続で2017年モデルに。生産終了 |
WR250R | 721,440円 | 2016年9月12日青系がカラー&グラフィック変更、白系は継続販売。生産終了 |
トリッカー | 467,640円 | 2018年9月20日排出ガス対策で復活 |
SEROW250 | 564,840円 | 2018年8月31日キャニスターの採用などで環境対策、復活 |
●スクーター | ||
TMAX530DX ABS | 1,350,000円 | 2018年5月28日カラーリング変更 |
TMAX530SX ABS | 1,242,000円 | 2018年5月28日カラーリング変更 |
XMAX ABS | 642,600円 | 2019年4月1日カラーバリエーション変更 |
マジェスティS | 372,600円 | 2018年2月26日フロントフェイスの一新とカラー変更で2018年モデルに |
TRICITY155 ABS | 475,200円 | 2019年3月20日足つき性向上などのマイナーチェンジ |
TRICITY125/ABS | 415,800/453,600円 | 2019年3月20日カラーバリエーション変更 |
BW’S125 | 329,400円 | 2018年2月10日平成28年国内排出ガス規制対応のマイナーチェンジ |
NMAX155 ABS | 378,000円 | 2019年6月28日 カラーリングを変更 |
NMAX ABS | 351,000円 | 2018年2月10日カラーバリエーション変更 |
シグナスX Monster Energy Yamaha MotoGP Edition | 340,200円 | 2019年9月10日 MotoGPイメージの1300台限定モデル |
シグナスX | 329,400円 | 2018年11月9日フェイスリフト等のマイナーチェンジ |
アクシス Z | 243,000円 | 2019年2月15日カラーバリエーション変更 |
ビーノ | 199,800円 | 2019年2月1日カラーバリエーション変更 |
ジョグ/ジョグ Deluxe | 167,400/180,360円 | 2018年4月25日ホンダとの協業でフルモデルチェンジ |
E-Vino | 236,520円 | 2015年8月20日ヤマハ電動バイク第4弾ビーノの車体で電動化 |
●ビジネス | ||
ギア BX50/ギア BX50S(パーキングスタンド) | 226,800/248,400円 | 2015年5月25日新型燃料系搭載で燃費アップのモデルチェンジ |
ギア BX50N(ニュースギア) | 237,600円 | 2015年5月25日新型燃料系搭載で燃費アップのモデルチェンジ |
●コンペモデル(公道走行不可) | ||
YZ450FX | 1,058,400円 | 2019年8月20日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ450F | 1,058,400円 | 2019年8月20日 新エンジン、新フレームを採用するモデルチェンジ |
YZ250FX | 935,000円 | 2019年9月20日 新エンジン、新足周りなどフルモデルチェンジ |
YZ250F | 847,800円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ250X | 734,400円 | 2019年8月20日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ250 | 723,600円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ125X | 626,400円 | 2019年8月20日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ125 | 615,600円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ85LW | 507,600円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ85 | 496,800円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
YZ65 | 475,200円 | 2019年8月28日 カラー&グラフィック変更で2020年モデルに |
PW50 | 172,800円 | 2019年8月20日 YZシリーズイメージのカラーリングに |
SUZUKI | ||
●ロードモデル | ||
GSX-R1000R ABS | 2,116,800円 | 2018年4月26日車体色設定変更のマイナーチェンジ |
KATANA | 1,512,000円 | 2019年5月30日 GSX-S1000をベースに新世代カタナを発売 |
GSX-S1000F ABS | 1,185,840円 | 2019年2月21日カラーバリエーション変更 |
GSX-S1000 ABS | 1,131,840円 | 2019年2月21日カラーバリエーション変更 |
GSX-S750 ABS | 969,840円 | 2019年2月21日カラーバリエーション変更 |
V-Strom 1000XT ABS | 1,447,200円 | 2019年3月28日カラーバリエーション変更 |
V-Strom 1000 ABS | 1,404,000円 | 2019年3月28日カラーバリエーション変更 |
V-Strom 650XT ABS | 950,400円 | 2019年3月28日カラーバリエーション変更 |
V-Strom 650 ABS | 907,200円 | 2019年3月28日カラーバリエーション変更 |
SV650X ABS | 781,920円 | 2019年1月29日キャリパー変更等のマイナーチェンジ |
SV650 ABS | 738,720円 | 2019年1月23日キャリーパー変更等のマイナーチェンジ |
V-Strom 250 ABS | 602,640円 | 2019年8月26日 カラー&グラフィック変更 |
V-Strom 250 | 570,240円 | 2019年8月23日 カラー&グラフィック変更 |
GSX250R | 538,920円 | 2019年7月18日/26日/30日 カラー&グラフィック変更 |
GSX-R125 ABS | 386,640円 | 2018年9月21日カラーバリエーション変更 |
GSX-S125 ABS | 354,240円 | 2018年10月11日カラーバリエーション変更 |
ジクサー | 321,840円 | 2018年6月11日インド生産のロードスポーツモデルをカラーチェンジ |
●スクーター | ||
バーグマン400 ABS | 799,200円 | 2019年9月20日 ホイールカラー、シートステッチ色変更 |
バーグマン200 | 523,800円 | 2019年4月11日カラーチェンジ |
SWISH/SWISH LIMITED | 318,600円/340,200円 | 2018年6月26日/9月21日手ごろなサイズの上質STDスクーターを発売 |
アドレス125 フラットシート仕様 | 226,800円 | 2019年9月26日 カラーリング変更 |
アドレス125 | 221,400円 | 2019年9月26日 カラーリング変更 |
アドレス110 | 213,840円 | 2019年8月23日 カラー&グラフィック変更 |
アドレスV50 | 174,960円 | 2019年1月11日カラーバリエーション変更 |
レッツ | 163,080円 | 2019年1月11日カラーバリエーション変更 |
レッツバスケット | 182,520円 | 2019年1月25日カラーバリエーション変更 |
●コンペモデル(公道走行不可) | ||
RM-Z450 | 907,200円 | 2019年9月26日 カラー&グラフィック、ECMを変更 |
RM-Z250 | 761,400円 | 2019年9月26日 カラー&グラフィック、ECMを変更 |
RM85L | 456,840円 | 2018年9月21日カラーリング変更 |
DR-Z50 | 226,800円 | 2016年1月29日シュラウド、フェンダー、サイドカバーカラー変更等 |
KAWASAKI | ||
●ロードスポーツ | ||
Ninja ZX-10RR | 2,926,800円 | 2019年3月1日各部の熟成とカラー&グラフィックを変更 |
Ninja ZX-10R SE | 2,656,800円 | 2019年3月1日自己修復塗料の採用ほか カラー&グラフィックを変更 |
Ninja ZX-10R KRT EDITION | 2,062,800円 | 2019年3月1日ZX-10Rシリーズを国内発売開始 |
Ninja 1000 | 1,274,400円 | 2018年8月1日カラー&グラフィックを変更して2019年モデルに |
Ninja H2 CARBON | 3,564,000円 | 2019年6月1日H2シリーズのアップグレードモデル |
Ninja H2 SX SE+ | 2,775,600円 | 2019年10月15日 カラー&グラフィック変更 |
Ninja H2 SX/H2 SX SE | 1,998,000円/2,397,600円 | 2019年10月15日 SEがカラー&グラフィックを変更 |
VERSYS 1000 SE | 1,903,000円 | 2019年10月15日 カラー&グラフィック変更 |
Z1000 | 1,150,200円 | 2018年12月1日カラー&グラフィックの変更 |
Z900 RS CAFE | 1,360,800円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |
Z900 RS | 1,328,400円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |
Z900 | 950,400円 | 2018年9月1日「Sugomi」パフォーマンス継承のZ900がカラーチェンジ |
W800 CAFE | 1,112,400円 | 2019年3月1日復活した“W”。こちらカフェレーサーイメージモデル |
W800 STREET | 993,600円 | 2019年3月1日復活した“W”。こちらスタンダードタイプ |
Ninja 650 KRT Edition | 829,440円 | 2019年2月1日カラー&グラフィックの変更 |
Ninja 650 | 807,840円 | 2019年2月1日カラー&グラフィック変更で2019年モデルに |
Z650 | 786,240円 | 2019年2月1日カラー&グラフィック変更で2019年モデルに |
Ninja ZX-6R KRT Edition | 1,328,400円 | 2018年12月1日 国内販売開始のZX-6RのKRT仕様 | Ninja ZX-6R | 1,328,400円 | 2018年12月1日 国内販売を開始 |
VULCAN S | 831,600円 | 2018年10月1日カラー&グラフィック変更 |
Ninja 400 KRT Edition | 712,800円 | 2019年9月1日 カラー&グラフィック変更 |
Ninja 400 | 712,800円 | 2019年9月1日 カラー&グラフィック変更 |
Z400 | 667,440円 | 2019年2月15日250と同時開発された新型Z400 |
Ninja250 KRT Edition | 642,600円 | 2019年9月1日 カラー&グラフィック変更 |
Ninja250 | 642,600円 | 2019年9月1日 カラー&グラフィック変更 |
Z250 | 597,240円 | 2019年2月15日ストリートファイターのニューモデル |
VERSYS-X 250 TOURER | 689,040円 | 2019年1月15日カラー&グラフィックの変更 |
KLX230 | 495,000円 | 2019年10月15日 新開発エンジンを軽量フレームに搭載 |
Z125 PRO | 345,600円/353,160円 | 2019年1月15日カラー&グラフィック変更 |
●コンペモデル(公道走行不可) | ||
Ninja H2R | 5,940,000円 | 2017年9月5日~Ninja H2のサーキット仕様に2018年モデル |
ZX-6R | 924,480円 | 2018年11月1日 サーキット仕様の2020年モデル |
KX450 | 993,600円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |
KX250 | 793,800円 | 2019年9月1日 新エンジンを採用のモデルチェンジ |
KLX230R | 517,000円 | KLX230と同時開発されたコンペティションマシン |
KLX110L | 270,000円 | 2019年10月1日 カラー&グラフィック変更 |
KX100 | 405,000円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |
KX85/II | 372,600/383,400円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |
KX65 | 304,560円 | 2019年8月1日 カラー&グラフィック変更 |