年が明けて初ゾロ目だけではなく、ストレート(123456など)や語呂合わせ(59603=ごくろーさん)などが揃ったら、日頃黙々と働いているオドメーターに感謝を込めて、写真に撮影日と一言コメントを添えてお送りください。なお、不意にゾロ目が揃っても、急停車や走行中の撮影はもちろん、駐停車禁止の場所では撮影しないよう安全第一でお願いします。フィーバーは計画的にね。
※写真をクリックすると大きなサイズになります。元画像が小さくて小さい場合は拡大しないものもあります。
2012.6.11 動画でゾロ目をお楽しみください
☆今日も大フィーバー
こちらで動画を見られない方は、YOUTUBEのサイト「http://youtu.be/eQhLJZbthvQ」で直接ご覧ください。
大フィーバーの最多登場記録絶賛更新中の
エイプ100です(笑)
デビューイヤーの2002年に購入したので、
ちょうど十年目でのメーター一周です。
とは言っても、たったの1万㎞なんですが・・・。
メーター一周というメモリアルだったので、
動画も撮ってみました。
回線が貧弱なので上手送れてないかもしれませんが。
(2012.5.28 やえもん)
●DD5初、動画投稿! しっかりカメラも固定され、1万km走ったエイプ共々ご苦労さまでした!
☆今日も大フィーバー
今日も大フィーバー 係御中
車ですがここまで走る人も少ないと思いますので投稿いたします。
幸せ(4合わせ)のメーター写真です!
車は H4パジェロ・ディーゼルです。
現在の走行距離は53万キロ。
5ゾロまで壊れなければ、その時はまた投稿します!
(2012.5.29 きゃのんぼうず )
●今年で満20年ですね。やっぱディーゼルは耐久性ありますね。目指せ9ゾロ!
2012.5.29 ゾロメ2連発!
☆今日も大フィーバー
拝啓 ミスター・バイク編集部DD5係 御中
はじめまして。
先月の19日にわが愛車GSX1400(K1:青白)が、
44444キロを達成いたしました!
6年前の2月に11300キロ走行の中古を購入して現在は、
45800キロですが、
チョイ乗り、遠出と、フルに使いこなしております。
電装系が弱いのが欠点(プラグに火花が飛ばない、
オートチョークが利かない、トリップメーターのリセットが壊れた、
フィラメントが切れたわけじゃないのにライトがつかない、
セルが回らないetc・・・)ですが、何とか直し直し乗っております。
つきましては、写真を添付いたしますので、
この愛車の労をねぎらっていただければ(?)と思います。
編集部の皆様のご活躍、心よりお祈り申し上げます。 敬具
(2012.5.19 ひとよが )
●ご丁寧にありがとうございます。ねぎらいましょう! GSX1400殿、アンタはエライ!(小松政夫風で)
☆今日も大フィーバー
初めての投稿です。OR50と申します。
決して「マメタン」と読まないで下さい。
16歳の頃は乗ってましたけど・・・私は岩手県に生息するものです。
それはそうと記念すべきフィーバーです。
小学生の息子と近所ツーリングに出かけ
ガソリンスタンドを出た途端ゾロ目に気が付きました。
5月13日晴れ・昨年4月の納車以来1年かけての到達です。
「Vまっくすくん17・アメ車」です。
息子にこのバイクを譲る日が来ることを
楽しみに生きています。
(2012.5.20 OR50)
●5月27日にもご投稿いただきました。ありがとうございます。現行VMAXメーター、夜はドラマチックな灯を放つんでしょうね。