「一体型ETCに対応するミラーマウントタイプが登場。今まで装着が困難だった車両に、簡単にETCが装着できるようになった」。ミラーと一緒に装着するL型ステーを採用。従来のタイプでは装着が困難だったハンドルカバーが着いた車両にもETCを取り付け可能に。素材:SUS304、厚さ:2.5mm。
●ナップス N PROJECT事業部
TEL045-790-1139
http://www.nproject-jp.com/
※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。
2012年3月6日
「一体型ETCに対応するミラーマウントタイプが登場。今まで装着が困難だった車両に、簡単にETCが装着できるようになった」。ミラーと一緒に装着するL型ステーを採用。従来のタイプでは装着が困難だったハンドルカバーが着いた車両にもETCを取り付け可能に。素材:SUS304、厚さ:2.5mm。
●ナップス N PROJECT事業部
TEL045-790-1139
http://www.nproject-jp.com/
2012年3月6日
「SBKのTenKateチームでルーベン・ザウス選手が参戦中に使用していたカラーリングのレプリカグローブを販売。TenKateのCastrolカラーでレッドとグリーンが入った鮮やかな仕様に。ナックルガードにはマグネシュームプロテクターを装備。2つのパーツから構成されていることにより、装着したときにパーツが開くことにより手にフィット。指先にはエアダクトが設けられているため、走行時に風を取り入れることでグローブ内の蒸れを軽減」。サイズ:S~XXL。
●BOSCO MOTO
TEL03-5754-9011
http://www.bosco-moto.com/
2012年3月2日
「レーシングブーツのテクノロジーにより高い安全性を踏襲。アウターにベンテッドタイプのマイクロファイバーレザーを使用し、ブーツ内の熱気や蒸れを効率的に排出することによる快適性と、ストリートでの使い勝手を高めたショートスタイルブーツ」。素材:マイクロファイバー(合成皮革)・ポリウレタン・ナイロン。サイズ:38(23.5cm)~46(28.5cm)。カラー:ホワイト。
●アールエスタイチ
TEL072-874-3268
http://www.rs-taichi.co.jp/
2012年3月2日
「アウターにベンテッドタイプのマイクロファイバーレザーを使用し、高い通気性によって快適性が向上。人間工学に基づいて設計されたシンプレート(スネ)とヒールガードはベンチレーション機能を備えるとともに高いプロテクション機能を合わせ持つなど、XPDのテクノロジーを凝縮したレーシングモデル。」。素材:マイクロファイバー(合成皮革)・ポリウレタン・ナイロン。サイズ:38(23.5cm)~46(29.5cm)。カラー:ホワイト。
●アールエスタイチ
TEL072-874-3268
http://www.rs-taichi.co.jp/
2012年3月2日
「通気性の高いマイクロファイバー製ベンテッドレザーを採用。内装の三次元立体メッシュとの相乗効果により、長時間の使用においても快適な履き心地が得られ、特にサマーライディングにはお勧めのライディングシューズ」。素材:マイクロファイバー(合成皮革)・ポリウレタン・ナイロン・ラバー。サイズ:38(23.5cm)~46(29.5cm)。カラー:ホワイト/ブラック。
●アールエスタイチ
TEL072-874-3268
http://www.rs-taichi.co.jp/
2012年3月1日
「SBKでもお馴染のチームTenKateがヨーロッパで開催しているGP3ワンメイクレース。そこではユースライダー全員にBERIKのレーシングスーツをフルサポート。そのような背景がある中で、今回、テンケイトGP3モデルレーシングスーツをリリース。一番の特徴はTenKateGP3のデザイン。全体をブルーでつつみ、ラインにイエローを使った特徴的なカラーをデザイン。フロント・腕・背中とふんだんに革ネームが入った仕様になっている」。
肩・肘・膝にマグネシュームプロテクターを装備。全体的にパンチングメッシュ採用で快適なライディング。サイズ:M~XL/XLW/XXL。カラー:青1色展開。また、同時にBERIKレーシングブーツに新色、グリーンがラインナップされた。サイズ:37~45、価格は18,900円。
●BOSCO MOTO(TEL03-5754-9011 http://www.bosco-moto.com/)
2012年3月1日
「全日本JSB1000クラスでのチャンピオン獲得や8耐での優勝など、国内トップレベルのレーシングチームとして活躍するコハラレーシングテクノロジーから、テクニカルスポンサーでもあるYUTAKA技研と共同で開発したブレーキディスクを発売」。MotoGPクオリティのブレーキディスク。外径320mm、板厚6.5mmのJSB1000用(レーシングホイール専用)、1セット価格210,000円と、外径310mm、板厚5.5mmのST600用、1セット価格189,000円。
●コハラレーシングテクノロジー(TEL048-878-7020 http://k-racing.co.jp/)
2012年2月27日
「従来からのチビ助マフラーをベースに改良を加えてさらに進化。BAマフラー用テールピースを使用し、テールカウルに沿ったサイレンサー角度、ブラックアルマイト仕上げのサイレンサーに。エキパイ内部に触媒を入れ、環境にも対応。マフラー全体を3ピースに分け、2ヵ所のジョイントスプリングにて組み立て。もちろんAIバルブ対応」。音量87dB。
●ジッペシステム
TEL03-3788-4636
http://www.sippe.co.jp/
2012年2月27日
「従来からのチビ助マフラーをベースに改良を加えて進化。ブラックアルマイトサイレンサーに、新テールピースを使用したショートサイレンサーに。エキパイ内部に触媒を入れ、環境にも対応。マフラー全体を2ピースに分け、スリップオン仕様にし、ジョイントスプリングにて組み立てている」。AIバルブに対応。音量:83dB。
●ジッペシステム
TEL03-3788-4636
http://www.sippe.co.jp/