「スッキリとしたリア周りを実現する人気のフェンダーレスキットに新ラインナップ。ノーマルの樹脂製フェンダーと交換することでスタイリッシュなリアビューに。ウインカーステー取り外しが可能な設計でアクティブLEDウインカーとの同時装着が可能」。素材：スチール。純正ナンバー灯、リフレクター、ウインカーを使用可能。この他、TMAX530用、12,600円も発売。

●アクティブ（TEL0561-72-7011　http://www.acv.co.jp/）

「万が一の転倒時にエンジンへの損傷を軽減する、エンジンサイドフレーム。強度確保のため、素材にはステンレスを採用。錆びも防止。表面はバフ仕上げでドレスアップ効果も」。左右セット。400Xへの取付にはアンダーカウルのカットが必要。型紙付属。

●アクティブ（TEL0561-72-7011　http://www.acv.co.jp/）

「工業断熱用途で開発した完全無機質の水性バインダー、サーミス。従来品の600℃対応を1000℃まで耐熱性能を引き上げることでタービンやエキマニ等の高温断熱に対応可能とした。スペースシャトルでも使われた真空セラミックバルーンを混ぜ合わせることで1mm以上の厚い塗膜でも割れや膨れを起こさない安定した断熱層を形成可能」。製品パッケージ、250gが6,300円、1kgが18,900円、3kgが47,250円。

●東亜システムクリエイト（TEL06-6841-6988　http://www.toa-corp.co.jp/）

「平成22年規制をクリアした政府認証品（JMCA認定）マフラー。テールパイプはステンレス。φ85×L380mmのショート＆スリムなサイレンサーを使用。チタン（陽極酸化）サイレンサー、ステンレスサイレンサーと2タイプをラインナップ」。ステンレスが58,800円、陽極酸化処理チタンが66,150円。

●ダックスコーポレーション（TEL072-653-0299　http://www.dax.co.jp/）

「WR250にこだわり、フェンダーレスキットなど多くのパーツを開発してきたSIPPEが集大成としてラジエターガードを製作。0.5mm単位でのトライアンドエラーによりノーマルパーツを取り外すことなく取付可能に。交換費用を含めると4万円以上が飛んでしまうラジエター破損に備えてリーズナブル価格でリリース」。ラジエターフィンガード、5,250円、アルミ板三層加工のエキパイガード、5,250円、板厚3mmアルミ製アンダーガード“奴さん”7,980円などもラインナップ。（写真はラジエターガードとフィンガード、エキパイガード、アンダーガードを同時装着）

●ジッペシステム（TEL03-3788-4636　http://www.sippe.co.jp/）

「手のひら側に“こぶ”（アシストパッド）が付いていてグリップとの接触面積を増大し、握力のロスをゼロにすることで重たいクラッチやアクセルが驚くほど軽い力で操作できる。長時間のライディングでも手や指の疲れ・痛みを解消してくれるEZ-GRIPシステム搭載」。材質：甲側・2WAYニット（東洋紡製エスパ、小松精練製マーバスメッシュ）、掌側・アマーラ（クラレ製）、手首・綿。超立体カット。実用新案特許登録済み。サイズ：S～LL。カラー：黒/白/赤/青。

●エトスデザイン（TEL078-747-5255　http://ethos-design.info/）

「ノーマルのボテッとしたリアフェンダーを取り去り、厚さ3mmのアルミ板を加工して作成したフェンダーレス。ナンバー灯はFINE（LED）にカプラーを付けて、ノーマルウインカーがそのまま取付可能。ちょっとお洒落な白カラーもラインナップ」。キットパーツはフェンダーレスベース（ナンバー灯、カブラー付）のみとシンプル。オプションとしてリフレクターステー、1,050円、スリムリフレクターキット（リフレクターとステーのセット）、1,995円も発売。カラー：黒/白。

●ジッペシステム（TEL03-3788-4636　http://www.sippe.co.jp/）

「CBR250Rのワンメイクレース“ドリームカップ”で勝つためのサイレンサー。厳しいレギュレーション内で最高の性能を発揮できるよう開発。シャシダイナモ計測では後軸馬力、トルクとも高い数値を発揮。岡山での優勝も記録」。レギュレーション対応オールステンレス材。φ110ラウンド形状。サイレンサー＋ジョイントパイプの2ピース構造。レース用アルミサイレンサーステー付。本体重量：2.6kg（ステー付総重量3.0kg）。専用サイレンサーバッフル、2,415円も発売。

●エトスデザイン（TEL078-747-5255　http://ethos-design.info/）