「MotoGPテクノロジーを活用することで、従来品のBATTLAX HYPERSPORT S20と比較して、ハンドリング性能やグリップ力、摩耗ライフの向上といったスポーツ走行に求められる性能をさらに追求。2輪用スポーツタイヤとして、ツーリングからサーキットでのスポーツ走行まで幅広くカバーする」。サイズはフロント1サイズ、リア4サイズ。

●ブリヂストンお客様相談室（TEL0120-39-2936　http://mc.bridgestone.co.jp/jp/）

「コンパウンド、タイヤ形状、タイヤ構造を最適化することで、従来品のBATTLAX SCで評価の高いハンドリング性能やグリップ性能といった基本性能を維持しながら、新たに燃費性能を追求し、従来品対比で転がり抵抗を15%低減。大型2輪スクーター用の低燃費タイヤとして発売」。サイズはフロント1サイズ、リア2サイズ。この他、MotoGPテクノロジー“GP-BELT(ジーピー ベルト)”を市販用タイヤに初採用したRACING BATTLAX V02も発売。

●ブリヂストンお客様相談室（TEL0120-39-2936　http://mc.bridgestone.co.jp/jp/）

「二輪で培った盗難抑止のノウハウで四輪用盗難抑止ロックを開発。キーシリンダーにはABLOY車製を採用。ボックス部はアルミ削り出し。シャフト部はφ20ステンレス製」。トラックの盗難抑止用ハンドルック、46,000円もリリース。

●キタコ（TEL06-6783-5311　http://www.kitaco.co.jp/）

「車体保管場所等にある門やゲート等に使用するチェーンロック。門、ゲート等の開閉を困難にし、乗り逃げによる盗難を抑止」。全長800mm、φ16mmステンレス製。キーシリンダー部はABLOY社製。全長2,000mmのロングタイプ、92,000円も発売。

●キタコ（TEL06-6783-5311　http://www.kitaco.co.jp/）

「白バイ仕様のCB1300Pのハンドルポジションを忠実に再現。ノーマル比35mmアップ、50mmバックのポジションに。構造変更が不要な範囲で取り付け可能。ハンドルブレースはSSサイズが適合」。キット内容：ハンドル（スイッチ穴加工済み）、スロットルケーブル、フロントブレーキホース、バンジョーボルト、クラッチホース。ABS付フルステンレス製の25,800円からABS無し、33,600円、アールズアルミ製、37,600円をリリース。

●ハリケーン（TEL06-6781-8381　http://www.hurricane-web.jp）

「ノーマルハンドルホルダーの形状に合わせた専用タイプ。ノーマルハンドルの下に挟み付けるだけでポジション25mmアップ。ケーブル、ホース等はノーマルのままで取り付け可能」。アルミ削り出し。ブラックアルマイト仕上げ。ソケットボルトキャップ付。

●ハリケーン（TEL06-6781-8381　http://www.hurricane-web.jp）

「ノーマルのインナーフェンダーの効果を大幅に凌ぐインナーフェンダーを開発。リアタイヤに張り付くように長めにし、泥ハネを大きく防ぎ、さらにフルボトム時にも考慮し凹み部を2ヵ所設定した従来にはないデザイン」。FRP製、黒ゲル仕上げ。（写真は白ペイント済み）

●ジッペシステム（TEL03-3788-4636　http://www.sippe.co.jp/）

「ノーマルフロントバイザーを一回り大きくし、メーターをしっかりカバーするフロントバイザー」。FRP製、黒ゲル仕上げ。取り付けはノーマルビスにて簡単装着。ペインとも受注可能。

●ジッペシステム（TEL03-3788-4636　http://www.sippe.co.jp/）