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2014年12月3日
松井 勉の 『日々是試乗三昧』「250の魅力を探る」シリーズ
YAMAHA WR250R/WR250X
- komiyama @ 8:05 PM
好評、松井 勉さんの『日々是試乗三昧』、「250の魅力を探る」シリーズを短期連載で順次掲載中!
今回はヤマハの「オフロードのYZF-R1」WRシリーズです。
『久々にWR250RとXに乗った。相変わらずのパンチで頭の中が熱くなった。古い話になるがRZ350がナナハンキラーと表現されたが、このWR250R、Xにはそれぐらいの表現がふさわしい。ヤマハは開発時、オフロードのR1をテーマにしたそうだが、それも納得。しかも2007年の登場以来不変でありオフロード向けトレールバイクのRも、ストリート向けXもそれぞれのジャンルでクラス最高、というレベルを超え、ストリートリーガルでは国内最強のエンデューロモデル、モタードバイクと位置づけても間違い無し、と太鼓判を捺せる仕上がりをあらためて確認したのだった…』(松井 勉さん)
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2014年12月2日
松井 勉の 『日々是試乗三昧』「250の魅力を探る」シリーズ
SUZUKI グラストラッカー
- komiyama @ 8:42 PM
好評、松井 勉さんの『日々是試乗三昧』「250の魅力を探る」シリーズ、今回はSUZUKIのグラストラッカーです!
『2002年4月に登場したグラストラッカー。息の長いモデルだ。このバイクの名前のルーツにもなっているグラストラックは、専用バイクを使い、オーバルコースで速さを競うモータースポーツに由来する。芝のオーバル、それでグラストラックなのだ。FTRなどからイメージするダートトラックともちょっと異なり、YouTubeなどで検索すると、水平エンジンを搭載したバイクが超絶ドリフトアングルで旋回する姿が飛び出す。ホットなモータースポーツだ。そこから連想される軽快さ、スポーティーさ、自在さ。そのあたりがスズキのグラストラッカーの持ち味でありキャラクターである…』(松井 勉さん)
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