エフといえば、やっぱりCB-Fでしょ？

「え～！　何買ったんですかぁ？ ナナハン？　900？」

と聞かれるのがちょっと痛快です（笑）

手に入れた、というのはちょっと違うな。WEBミスターバイクの方でちょっと長期に試乗してみないかって話を頂いて、「コイツぁきっと素晴らしいバイクだ」と常々思っていて目をつけていた僕としてはこの機会に飛びついたというわけです。

はい、答えは650。

650？

CBに650なんてあった？

いわゆるヨンフォアの大きいので650はありましたね。カスタムとか、ラグジュアリーカスタムってのもありました。

CBXってのもありました。CBX650。後のCBX750FのベースになったDOHCのね。

だけど「ＣＢ-Ｆ」の650というのは？ というのが正しいミスターバイクＢＧ読者の反応でしょう。

なんと、現行車です!!

CB650Fでございます！

CBR600RRっぽいエンジンを50cc大きくして鉄フレームに積んだ、オールラウンドネイキッド。コンセプトとしては「Ｆ」で間違いないですね。ライバルはMT-07とかSV650とかニンジャ650とかのツイン勢。ホンダと言えばインラインフォアでしょう！ ってことで敢えてこの650クラスに４気筒で挑んでいて、最初のはちょっと不人気だったけどこの新型になってスッゲー良くなったんですって。

海外でも「名車ホーネット600の再来！」と騒がれています。

つってもホーネット600が名車って感覚が日本市場にはないだろうからそこが難しいけど……

とにかく。借りてきてすでに1000キロ以上走りました。ちゃんとした感想の第１回目は近いうちにWEBミスターバイクに掲載しまーす！

夏休みのツーリングは伊豆に住む友達に第一子が生まれたというからお祝いに。お、CBと同じ2017年モデルですね！

ちなみにド・お盆だったのですが、伊豆スカでは地元警察がちゃんとネズミ取りしてました。しかも隠れることなく。あれは抑止力になるね。伊豆スカはもらい事故が怖くてあまり走りたくないという気持ちがあったから、そういう活動は良いことだと思いました。

                                                                                                 ノア