p68　カスタムラボ
RZカスタムって、なんだか懐かしいような気持ちになっちゃいました。
だって今月の絶版☆改パート２でも、いまや老舗のランナーの１台のみで、あんまり見かけないようなんですもん。っつうか絶版☆改を見返すとカワサキ率のなんと高いことか!!

で、久しぶりに乗ったRZカスタムはなかなか楽しかったわけです。軽量車体と十分のパワーのエンジンと気軽なサイズで、記事にも書いたけどクソ寒い中でも不安感なく乗れました。

そのカスタム内容はエリア47藤井さんの言うように「先人の努力に感謝しつつノウハウを投入」しているだけあって、良くまとまっている、と感じさせるものだけど、それよりも嬉しいのがタイヤが新品だったりアクセルワイヤーやクラッチワイヤーがちゃんと新品になっていること。

さらには各部の操作が何のストレスなくできるもの大事なポイント。こういった細かい所をちゃんとやってあると（そんなの基本整備だろう、と思うなかれ）、カスタム度合いが高くなくとも非常にいい印象のバイクとなるわけですよ。

今後もさらに色んなカスタムを試していきたいという「エリア47」だけれど、こういった大切な部分を今後も重視していけば必ずやファンがつくはず。楽しみですね！（ノア）