人気沸騰のヴィンテージモトクロス、関東での開催もすっかり定着した感のあるチキチキVMX猛レース。古き良きあの時代の旧車名車が甦り、しかも容赦なく土にまみれて駆けまわる。9歳から72歳までの老若男女でスプリントは延べ120台越え、さらに午後のトレール＆ミニ耐久3時間レースには44チームが参加して、チキチキ真夏の祭典にマシンもライダーも沸騰エキサイト！

　午前中はスプリントレース。クラスは排気量・年式・仕様・国産車・外国車によって細かく分かれ、20クラスの全てが決勝メインレースで、よって出場ライダー全員がこの日の主役だ。マジでトップバトルに挑む人、順位よりもマシンのアピールに徹する人、コスプレのドレスアップに賭ける人、どんなライダーもとにかく主役になり、脇役もその他大勢も前座も今日はいない。とにかくインパクトがあるので、見に来る人も増えている。走る人も見ている人もみんな一緒に、かつての時代の再現シーンに浸り、酔う、この独特な空気感がチキチキＶＭＸ猛レースの魅力だ。午後はトレール＆ミニ耐久3時間レースのヴィンデューロ（ヴィンテージ＋エンデューロ）がおこなわれ、この酷暑にソロでエントリーの猛者から、大所帯13人編成のくるくる交代チームまで色々、ウェイティングエリアにはパラソル付きテーブルを広げて寛ぐバカンス風チームもいる。ひたすら黙々と走るもよし、みんなでワイワイ騒ぐもよし、思いきり走れば、今夜の美味いビールを思う。

　ヴィンテージモトクロスというと、何となく敷居が高そうなイメージがあるが、実は意外とそうでもないようだ。なぜなら、初めてでも和気あいあいなノリが楽しい。80ccくらいの小さいバイクなら自分にも乗れそうな気がする。レース形式でもぶつかり合うようなバトルはないので怖くない。リターンライダーにはVMXがちょうどいい。などなど、それほど構えることなく気軽に参加できるからだ。じゃあバイクは？　レストアは？　修理は？　その点は、ヴィンテージに詳しくてウデも確かでフレンドリーなショップがあちこちにある。走ることに加えてマシンの歴史や技術について凝り出したなら、当然その奥深さは相当なもので、知れば知るほどマニアックな世界が広がっていく。そうしてハマったVMX歴の長いライダー達からは、「昔の英国車の味わいがいい」「いかにもアメリカっぽい雰囲気がいい」「タンクからリアにかけての、このラインがいい」「昔ながらの作り込みがいい」「音がいい」「トルク感がいい」「ただただ懐かしい」etc.etc…　誰もが愛車にウットリの視線、惚れ込んでいる様子がビシビシ伝わってくるし、思い思いのウェアに凝って走る姿はかっこいい。次回は10月後半、参加はもちろん、観戦も超お勧めだ。