『フレームは専用設計に、そしてボンネビルT120譲りの水冷SOHC4バルブのパラレルツインエンジンも専用のチューニングが施されている。足周りではSHOWA製フロントフォーク、オーリンズの2本ショックを使ったリアサスペンションもそうだ。ワイヤースポークのホイールはフロントに21インチと大径サイズを履いたことが大きなトピック。以前のストリートスクランブラーは19インチだった。そんな新しいスクランブラー1200にはこの「XC」と「XE」という2機種がある』
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