ZZR1400大全・2

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ZZR1400

2008年　ZZR1400（C8F/C8FA/D8F)

: 2007年の東京モーターショーに参考出品された2008年モデルのマレーシア仕様。●撮影─楠堂亜希

　カラーリング以外の変更点はなさそうに見えるが、厳しくなったユーロⅢ（世界一厳しいと言われている欧州の排出ガス規制）に適合するため、2008年モデルではFIや吸排気系、ピストンプロフィールなどを改良し、排出ガスと共に騒音レベルも低減した

　排出ガス規制対応といえばパワーダウンもセットが常識だが、フリクションロスの低減を重ねるなど技術陣の努力の結果、2006年モデル（190ｐｓ/9500rpm）に比べ3馬力のパワーアップ、低速トルク増加による中速域のスムーズなつながりも実現している。

　2007年モデルからの主な変更点は以下のとおり。●各サイレンサーに内蔵された2箇所に加え、コレクター部にもハニカム触媒を追加。●欧州仕様はＯ2センサーを装備しECUも一新。●シリンダーヘッド、ヘッドカバーのセカンダリエアポートを約２０%拡大。●吸気ポート形状を変更。●飛沫径７５ミクロンの微粒化インジェクターの採用。●ピストンのプロフィール変更。●チェーンカバーの内側にウレタンシート追加。●メインフレームのアルミニウム部分は鋳造からダイカスト製法に変更など。

: 前年に設定され好評だったスペシャルエディションのメタリックフラットスパークブラックを北米仕様（C8FA)のみに設定。スタンダードモデル（C8F）は、マレーシア仕様と同じアトミックシルバーとメタリックミッドナイトサファイアブルーで共通。マレーシア仕様はメタリックミッドナイトサファイアブルー、メタリックディアブロブラック、キャンディカーディナルレッドの3色。欧州仕様はさらにアトミックシルバーが加わり全4色のラインアップ。ABS付（D8F）はメタリックミッドナイトサファイアブルーで、欧州仕様のみアトミックシルバーも設定された。

: 欧州仕様（C8F）アトミックシルバー。

: ABS付欧州仕様（D8F）メタリックミッドナイトサファイアブルー。

マレーシア仕様（C8F）キャンディカーディナルレッド。

2009年　ZZR1400（C9F/C9FA/D9F)

: スペシャルエディション（C9FA)はカラーをキャンディバートンオレンジに変更し、北米仕様だけではなくマレーシア仕様も設定。写真はマレーシア仕様。●撮影─楠堂亜希

　基本的に2008年モデルを継承した2009年モデルでは、北米仕様と欧州仕様のABS付にカワサキイメージカラーのキャンディライムグリーンが登場。

　他のカラーは北米仕様がキャンディバートンオレンジ。

　欧州仕様（C9F）とマレーシア仕様（C9F）はキャンディダイヤモンドレッドとメタリックディアブロブラックで、マレーシア仕様のみスペシャルエディションのキャンディバートンオレンジを追加。

　ABS付（D9F）は欧州とマレーシア仕様に設定されメタリックディアブロブラック。前記のように欧州仕様のみキャンディライムグリーンもラインアップ。

: センタースタンドを標準装備するマレーシア仕様にのみ取り付けられたアシストグリップ。かなり手の込んだ逸品。欧州仕様や北米仕様などセンタースタンドのない仕様は代わりにウエイトキャップが付く。

: 北米仕様（C9F）のライムグリーン。

: ABS付欧州仕様（D9F）のメタリックディアブロブラック。

: 欧州仕様（C9F）のキャンディダイヤモンドレッド。

●エンジン：水冷4ストローク4気筒DOHC4バルブ●総排気量（内径×行程）：1352ｃｍ３（84×61ｍｍ）●最高出力：142kw（193ps）/9500rpm●ラム加圧時：149.5kw（203ps）/9500rpm●最大トルク：154N·m（15.7㎏-m）/7500rpm●圧縮比：12.0　●変速機：6速リターン●全長×全幅×全高：2170×760×1170ｍｍ●軸距離：1460ｍｍ　●最低地上高：125ｍｍ ●シート高：800ｍｍ　●乾燥重量：224(ABS付218）ｋｇ　●燃料タンク容量：22L●タイヤ前・後：120/70-17ZR17·180/55-17ZR17※諸元は欧州仕様

2010年　ZZR1400（CAF/DAF)

　マーケットコードの表記が英字のみとなった2010年モデル。欧州仕様はABS付（DAF)のみとなったが、東南アジア一般仕様は従来通りスタンダードモデル（CAF）とABS付の両方が設定された。共にカラーはメタリックスパークブラック×フラットスーパーブラックとメタリックムーンダストグレー×フラットスーパーブラック。北米仕様はRED(レッド)のみ。