RM-Z250　724,500円(11月9日発売)

☆スズキ RM-Z250 車両解説

グラフィックとデカール類の変更で’12年モデルに

カワサキと共同開発されたスズキ初の4ストローク・モトクロッサー。2種類のイグニッションマップ特性を備えた水冷DOHC4バルブ・エンジンを、2ストRMから発展させたフレームに搭載して2003年8月に登場したのが始まりだ。

マグネシウムやアルミニュウムを多用した軽量コンポーネントを使用、バルブやエキゾーストの一部にもチタンを採用するなど徹底した軽量化で、それまでの2ストローク・エンジンからの重量ハンディを克服、一足早く発売された2ストローク・エンジン搭載モデル、RM250よりも車両重量が軽いほどだった（RMの96kgに対してRM-Zは92.5kg！）。

2012年モデルでは、イエローの基本カラーは変わらないモノの配色が若干変更となり、シート表皮色も変更となった。フロントフォークプロテクター色を変更、「SUZUKI」デカールは廃止された。フロントフェンダーの「S」デカール、リアゼッケンの「FuelInjection」デカールも廃止された。

★SUZUKI プレスリリースより　（2010年6月21日）

4ストローク249cm3モトクロッサー
「RM-Z250」をマイナーチェンジして発売

スズキは4ストローク249cm3モトクロッサー「RM-Z250」のグラフィック配色等を変更し、2011年11月9日（水）より発売する。

「RM-Z250」は、初心者からトップライダーまで幅広く、レースで勝利するというコンセプトのもと、AMAスーパークロスで培われた「RM-Z450」の先進技術を盛込み開発した車両である｡

●主な変更点

・イメージ色イエローを強調したデザイン(デカールデザイン変更なし、配色変更)

・シート表皮色を変更

・フロントフォークプロテクター色を変更(SUZUKIデカール廃止)

・フロントフェンダー「S」デカール廃止

・リアゼッケン「FuelInjection」デカール廃止

商品名

RM-Z250（RM-Z250L2）

メーカー希望小売価格

724,500円（消費税抜き690,000円）

発売日

2011年11月9日

パブリシティー（雑誌）

2011年7月6日

車体色　1色

チャンピオンイエローNo.2/ソリッドブラック

★主要諸元