KX450F 830,000円(8月1日発売)

★カワサキ KX450F 車両解説

ピストンヘッドの形状を変更し、高回転域、オーバーレブ領域での性能を向上

カワサキ4ストロークモトクロッサーの頂上モデルKX450Fが’11年モデルへ。ピストンヘッドの形状変更の他、ECUのプログラムを変更し、低回転域のレスポンスを向上、特にジャンプ着地後やコーナーの立ち上がりなどに高い加速性能を実現している。
　フロントフォークの減衰セッティングを変更し、作動性とショック吸収性を向上。フロントアクスルカラー径を拡大し、接地感を向上。エンジンブラケットの素材、サイズを変更。サイレンサー内のパンチングパイプに誘導口を設け、排気音量を抑制。以上、熟成を中心としたマイナーチェンジが行われた。オプショナルパーツとしてKX FIキャリブレーションキットを用意されている。

カラーはライムグリーン（LIM)のみ。

★KAWASAKI プレスリリースより　（2010年5月26日）

2011年モデル KX450F
新発売のご案内

モデル情報

車名（通称名） KX450F

モデルイヤー 2011

マーケットコード KX450EBF

型式 KX450E

メーカー希望小売価格 830,000円

(本体価格790,476円、消費税39,524円)

カラー(カラーコード) ライムグリーン　(LIM)

発売予定日 2010年8月1日

【KX450F】

カワサキ4ストロークモトクロッサーの最高峰、KX450F。2011年モデルではエンジン、シャーシの各部をアップデートし、そのポテンシャルをさらに高めています。フューエルインジェクションを採用したエンジンは、低回転から高回転までよどみないパワーを発揮。特にジャンプ着地後やコーナーの立ち上がりなど、高い加速性能を実現しています。シャーシは剛性バランスを最適化、リヤホイールのトラクションとフロントホイールの接地感を向上させ、思い通りのラインがトレースできる正確なコーナリング性能を発揮。まさに最高峰と呼ぶに相応しい、エンジンとシャーシのコンビネーションを実現しています。

■主な特徴

・ ピストンヘッドの形状を変更し、高回転域、オーバーレブ領域での性能を向上。

・ ＥＣＵのプログラムを変更し、低回転域のレスポンスを向上。

・ フロントフォークの減衰セッティングを変更し、作動性とショック吸収性を向上。

・ フロントアクスルカラー径を拡大し、接地感を向上。

・ エンジンブラケットの素材、サイズを変更。

・ サイレンサー内のパンチングパイプに誘導口を設け、排気音量を抑制。

・ オプショナルパーツとしてＫＸ　ＦＩキャリブレーションキットを用意。

★主要諸元