ジョルノ　159,600円(1月28日発売)

★ホンダ ジョルノ 車両解説

“ファッションスクーター”ジョルノが空冷4ストロークエンジンで復活

「シンプルでエレガントなスタイルのお洒落な新型メットインスクーター」として初代ジョルノが発売されたのは1992年の3月。前年の第29回東京モーターショーに参考出品されて話題を集めたモデルの市販化だった。

オーソドックスなビンテージスクーター・スタイルを最新のメカと組み合わせて“古いが新しい”の時代感覚にマッチさせたことで、ファッションに敏感な若者層を中心に人気を呼んだ。

搭載されたエンジンは空冷2ストロークで、ジョルノの車名としては1999年の最終モデルまで同一の仕様だった。そして、1999年7月に実質的な後継モデルといえるジョルノクレアが発売開始される。量産二輪車初の水冷4ストローク50エンジンを、これまた国内スクーター初のアルミダイキャスト製フレームに搭載して話題を呼んだモデルだ。

ただし、このジョルノの名称を引き継いだジョルノクレアは短命で、2001年1月に後継モデルのクレアスクーピーにバトンタッチした時点でジョルノの名称は外されてしまっている。

クレアスクーピーはバイクにとっては逆境の2000年代を生き抜いたが、2010年2月にニューカラーがアナウンスされたのを最後に環境対応などの面からラインナップから消えていた。

そして今回、実質的にクレアスクーピーの後継モデルである4ストファッションスクーターとして、名称もシンプルにジョルノとして復活した。

ただエンジンはユニークな存在だった水冷4ストロークからトゥデイに共通するシンプルな空冷4ストロークエンジンに変更され、デザインもキープコンセプトながら完全に新設計なので、クレアスクーピーの後継というよりやはり新時代のジョルノの誕生といった方がいいだろう。

★HONDAプレスリリースより　（2011年1月27日）

おしゃれで高級感のある原付スクーター「ジョルノ」を新発売

Hondaは、おしゃれで高級感のあるスタイルを、お求め易い価格で実現したファッションスクーター「ジョルノ」を1月28日（金）に発売します。

ジョルノは、ファッションに敏感な若者層を中心に、幅広いお客様の嗜好に応えられるモデルとして開発されました。外観は、“丸くてかわいい”スタイルを採用。少し大きめのヘッドライトとクリアウインカーでかわいらしさと個性を際立たせるとともに、各所に採用したメッキパーツで高級感を演出しました。またボディカラーは、多様化するお客様のお好みにお応えできるよう7色のカラーバリエーションを展開しています。

収納は、ヘルメットと小物が入る22Lのシート下収納スペース、1Lのペットボトルも収納可能なフロントインナーポケットを設け、スクーターに求められる快適な使い勝手を実現しています。

エンジンは、空冷4ストロークOHC単気筒50ccエンジンを搭載。73km/L（30km/h定地走行テスト値）の低燃費を達成し、高い動力性能と環境性能を両立させています。また、Honda独自のコンビブレーキを装備することで、安定した制動力を得ることを可能にしました。

●販売計画台数（国内・年間）

15,000台

●メーカー希望小売価格

159,600円（消費税抜き本体価格 152,000円）

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません。

★主要諸元