ビーノ XC50D Sweet Style 204,120円（10月20日発売）

★ヤマハ ビーノ XC50D Sweet Style 車両解説

レトロポップなお洒落スクーター、ビーノに特別カラー仕様「Sweet Style」

1997年3月の2ストロークモデル発売に始まる“レトロポップ”スクーター、ビーノ。丸目ヘッドライト、フラットなフロア、大きめのレッグシールドに深いフロントフェンダー、フルカバードタイプをイメージさせるリアサイドカバーなどノスタルジックなビンテージスクーターフォルムに、ジョグで定評の6.3馬力エンジンを搭載してデビューした。

流行廃りの多いファッション系スクーターといえたが、すでに18年にならんとする歴史を作り上げてきている。やはりビンテージスクーターの定番デザインには強い力があるのだろう。それはともかく、歴史を刻み続けられたのは、2004年（3月発売）のフルモデルチェンジで、燃費向上と環境対応をはかった4ストロークエンジンへと切り換えられたことも大きなポイントだ。それも原付スクーター初の3バルブとメッキシリンダーを採用した先進の4ストロークエンジンだった。生産もこの頃から“定番”となりつつあった海外拠点（ヤマハモーター台湾）に移行されている。

その後は2008年モデル（2007年11月発売）としてF.I.化が行われたのが大きな変更点で、それ以外はイヤーモデルとしてほぼ毎年細かい改良が続けられて今日に至っている。

2011年は、ベーシックモデルのビーノ XC50が新グラフィックの「Vino」立体エンブレムの採用と、インナー色に淡いベージュ系を取り入れカジュアル&ポップ感を演出。デラックスバージョンのXC50Dでは、ヘッドライトカバーが従来のクロームメッキ処理から車体と同色の塗装仕様となった。2012年モデル（4月20日発売）は、XC50がカラー設定の変更と新グラフィックエンブレムの採用、デラックス仕様のXC50Dがニューカラー3色の採用により、継続色の2色と合わせ5色展開になった。

2013年3月には、標準モデルのビーノXC50にもデラックス仕様と共通デザインのVinoロゴグラフィックを採用、ビーノブランドを印象づける“ビトロエンブレム”も新たに追加した。ビーノXC50Dの方は5色中4色をニューカラーとしボディサイドにグラフィックを追加したカラータイプもラインナップした。2014年2月には、新色の追加とカラー設定の変更で2014年モデルへ。また、2014年7月には、1,300台の限定でスペシャルカラーを施した“トロピカルな夏”モデルも発売した。

2015年2月には、女性をメインのターゲットとしていることは従来通りで変わりはないが（ちなみにデザインも女性チームが担当しているという）、「女の子らしいスタイルを好む女性に向けて“Vino Girl”、ボーイッシュでアクティブな女性に向けて“Vino Boy”という2つのスタイルを設定しました」ということで2タイプのカラーリングのラインナップとなった。特に“Vino Girl”の新色「マットダークグレーメタリック1」では、ビーノ初のマットカラーをベージュ系ボディと調和させ、ホイール、ウインカーボディ等もベージュとしたモデルだった。

今回このビーノシリーズが、ヤマハの定番原付スクータージョグと同様のエンジン面の改良が行われた。排気系の見直しによりエンジンの出力を3.1kWから3.3kWに、トルクも3.9N・mから4.2N・mに向上させている。また、新型ECUの採用とO2フィードバック制御を追加し、FIシステムの変更などにより、燃費性能も30km/hの定地燃費で66.0km／Lから68.3km／L（この数値のみジョグの69.7km／Lと異なっている）へアップ、WMTCモード値でも50.1km／Lから56.5km／Lへと向上を図っている。フロントバスケットを採用して2009年4月にシリーズに加わったビーノ モルフェも同様にエンジン面の改良が行われている。

このビーノシリーズのマイナーチェンジに合わせて、チョコレートをイメージさせる特別なカラーリングが採用された「Sweet Style」が発売された。「女の子のハッピーがたくさん詰まったチョコレート」をテーマにブロンズとレッドのツートンカラーのボディをベースに、チェック柄をモチーフとしたグラフィックでアクセントを付けている。フロントにはゴールドの音叉エンブレムを採用。

★YAMAHA プレスリリースより　（2015年9月8日）

チョコレートをイメージさせる特別なカラーリング
「ビーノ XC50D」Sweet Styleを発売

ヤマハ発動機株式会社は、レトロポップなスタイルで人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50」シリーズに、“女の子のハッピーがたくさん詰まったチョコレート”をイメージさせる特別なカラーリングとグラフィックで表現した「ビーノ XC50D」Sweet Styleを設定、台数限定1,000台にて2015年10月20日より発売します。

「ビーノ XC50D」Sweet Styleは、「ビーノ XC50D」をベースに、シックなブロンズとレッドのツートンカラーをメインに配色し、チェック柄をモチーフにしたグラフィックを採用しました。またフロントのエンブレムをゴールドにするなど、スペシャル感のある外装に仕上げています。

なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

＜名称＞

「ビーノ XC50D」

　

＜メーカー希望小売価格＞

204,120円（本体価格189,000円、消費税15,120円）

※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれません。

　

＜カラー＞

ダークイエローイッシュグレーメタリック1（ブロンズ/レッド）

　

＜発売日＞

2015年10月20日

　

＜販売計画＞

1,000台（限定生産／国内）

「ビーノ XC50D」Sweet Style フィーチャー

★ブロンズとレッドを織り込んだツートンカラー

★質感あるレッドのメーターリング

★ゴールドのエンブレム

★「Sweet Style」のイニシャル“S”をあしらったロゴ

・アルミ製ホイール（前後）

・⽔冷４ストロークオートマチックのFIエンジン

・燃焼効率に優れた3バルブ

・鍵穴シャッターとリアホイールロックがワンタッチで可能な盗難抑止機構「Gロックシステム」

・シートを開けず給油可能な給油口

・容量約19リットルのシート下トランク

　

★印は「ビーノ XC50D」Sweet Styleの専用フィーチャー

★主要諸元

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
　※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
　※3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。