WEBミスター・バイク編集部「日々是二輪日」

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2015年8月5日 

「ヨーロッパのカスタムカルチャーは熱かった!!」欧州で話題のイベント「Wheels and Waves」に行ってきた!

- komiyama @ 8:42 PM

『6月、念願だった「Wheels and Waves/ホイールス・アンド・ウェーブス」というイベントに参加してきました。
いや〜、いい歳してすっかりカブれて帰ってきました。とにかく楽しい、そして格好いい。
バイクに乗っててホントに良かったと心底思い、もっとガンガンとバイクに乗らなきゃと反省し、このイベントで仲良くなったバイク乗りたちみたいに格好良くなりたいと請い、まるで小学生の夏休み日記のようなものを書いている、遠い目をしている自分が今ココにいます。』
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2015年8月3日 

--BEST BUY BIG BIKE-- 『ビッグ・バイクの奨め』 YAMAHA MT-09

- komiyama @ 5:22 PM

「このバイクは不思議だ。あえて優等生に仕立てずワルな部分も含めて楽しんでね、という造り手がほくそ笑みすら聞こえてきそうなファンバイク。それがMT-09との2日で再認識した付きあいかただった。」
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2015年8月3日 

FIMアジアロードレース選手権 (ARRC)参戦記 ナイトロ・ノリの「アジアはあぢ~でかんわ」第4回 番外編

- komiyama @ 5:12 PM

アジア各国を回るFIMアジアロードレース選手権で唯一の日本開催となる第3戦鈴鹿から3週間、ナイトロ・ノリはSUZUKI GSX-R600からSUZUKI GSX-R1000に乗り換えて、真夏の祭典鈴鹿8耐に再びやってきた。チームはアジア選手権でもおなじみのTeam KAGAYAMA(正式にはTeam KAGAYAMA SUZUKI Asiaとは別チームとなる)。加賀山選手と走る3年目の鈴鹿8耐、その結果はいかに?
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2015年8月3日 

ルリカミドリの実走! HONDA CTX700 Dual Clutch Transmission体験ツーリング その3

- komiyama @ 11:25 AM

2015年7月30日 

ヤマハが、都市部の女性にターゲットを絞った 電動バイク「E-Vino」を8月20日から発売開始

- komiyama @ 7:45 PM

『2002年の「Passol」に始まるヤマハの市販電動バイクの歴史は、’05年に「EC-02」、’06年の「Passol-L」、’10年に「EC-03」と順調に発展してきているが、それらのモデルはあくまで環境に優しい“特別な乗り物”としてのイメージを払拭することはなかったといえるだろう。しかし、ヤマハ市販電動バイクの第4世代といえる今回の「E-Vino」では、レトロポップなスタイルで人気の「Vino」の車体を採用することで、“特別な乗り物”という従来のイメージを乗り越え、ガソリンエンジンかそれとも電動モーターにするか、という単なる選択肢、カラーチョイス的な扱いにまで身近な存在にすることに成功したといえるだろう。』
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2015年7月29日 

レースだけじゃあありません。 8耐は真夏のバイクアミューズメントなのです。

- komiyama @ 7:58 PM

『ここでは、毎年恒例のレース以外の模様をちょこっとご紹介。毎年毎年同じ事をバカの一つ覚えで繰り返しますが、ぜひ来年は貴方自身で行って観て楽しんでいただければと、切に思う次第です。』
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2015年7月24日 

--BEST BUY BIG BIKE-- 『ビッグ・バイクの奨め』 Kawasaki W800 Limited Edition

- komiyama @ 10:36 AM

 空冷、バーチカルツイン、そしてクラシックなスタイリングと、W800はいま、数少ない「ホンモノのビンテージ」として人気のモデルだ。クラシックなオートバイに乗りたい、けれどホンモノのクラシックに乗るには、トラブルや不具合とうまく付き合っていかなきゃいけないし、知識やスキルを持っているライダーでなければ乗り続けていくことは難しい、と思われるような高い壁が待ち受けている。
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2015年7月23日 

FIMアジアロードレース選手権 (ARRC)参戦記  ナイトロ・ノリの「アジアはあぢ~でかんわ」第3回

- komiyama @ 4:52 PM

アジア各国を回るFIMアジアロードレース選手権は、4月の開幕から3戦目を数え、シリーズ唯一の日本戦が開催となった。ホームコース鈴鹿で、Team KAGAYAMA SUZUKI AsiaのSUZUKI GSX-R600を駆るナイトロ・ノリ! 雨の鈴鹿で、まさかの表彰台をゲット! その走りは、まさにキレッキレだった!
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2015年7月23日 

KAZU中西「伊豆スカ事故ゼロ小隊」奮闘記 その2

- komiyama @ 10:35 AM

『伊豆のスカイラインが二輪車通行規制の瀬戸際に!
理解のある警察と道路関係者、そしてライダー有志の尽力で
かろうじて持ち堪えている、というのが現状だ!
今回は第2弾として、これまでの活動概要を追ってみた。』
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2015年7月21日 

KTM 390シリーズでサーキットが、そして世界が身近に!

- komiyama @ 8:13 PM

「690ccシングルを搭載する690 DUKEのモデルチェンジを皮切りに、125、200、390、1290、そしてつい先日は新たに250と非常に豊富なラインナップを展開するKTM DUKEシリーズ。そんな元気なKTMが、DUKEシリーズに限らずサーキットを、レースを楽しもうと各レースカテゴリーを提供している。今回は筑波サーキットで行われたRC 390 CUPへ参戦してきたレポートをお届けしよう」(ノアセレン)。
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