WEBミスター・バイク編集部「日々是二輪日」

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2018年10月17日 

パオロ・イアニエリのインタビューシリーズ第5弾!元ライダーとしての視点をもつ レプソル・ホンダ・チームのマネージャー、アルベルト・プーチに訊く Alberto Puig

- komiyama @ 12:58 PM

『アルベルト・プーチは、ホンダのエンジンといっても過言ではない存在だ。250cc時代の数年間はヤマハやアプリリアで参戦した時期があるとはいえ、1993年以降は現役を引退するまで一貫してホンダのバイクで戦い続けたのだから』
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2018年10月17日 

SUZUKI V-Strom1000XT ABS 全天候型ツーリングバイク 日本版「アドベンチャー」ってなんだ?

- komiyama @ 12:56 PM

『BMWのGSシリーズを筆頭に
現在は「第二次」アドベンチャーブーム。
ただし、アドベンチャーとはいえ
オフロードにガシガシ踏み入っていくのは非現実。
日本の「アドベンチャー」って、こういうバイクだ!』
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2018年10月16日 

Honda Super Cub C125 スーパーカブのようでスーパーカブでない!? 60年の”総決算”が1台に凝縮

- komiyama @ 12:42 PM

『6月、ツインリンクもてぎのコレクションホールにて行われた取材会の模様を紹介(http://www.mr-bike.jp/?p=146563)した、生誕60周年の年に相応しいデビューとなったスーパーカブのC125。今回、公道で試乗する機会に恵まれた。日本のみならず、世界で販売される”スーパーカブのフラッグシップ”的モデルは各部の作りこみ、走り味などなど、車両価格以上のプレミアム感に包まれていた』
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2018年10月15日 

スーパーカブ60周年記念なのでホンダクロスカブ110で60km先の神社仏閣を目指す「オレの圏央道」1泊2日地道ツーリング パート2:いざ、旅へ(2日目)

- komiyama @ 11:53 AM

『そんなこんなで習熟走行を終えて、いよいよツーリングに出かける時が来た。当初からツーリングネタを企画してはいたが、クロスカブ110は高速道路を走れないので、すべて地道を走らなければならない。それがネックになって近場を巡るか、いっそのこと遠くまで行くべきか迷っていた』
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2018年10月13日 

青春のQ4(Quarter4気筒)カタログ その2 躍進編

- komiyama @ 6:30 PM

『Q4の先駆車GS250FWは、1985年3月にGF250へとフルモデルチェジしたが、その翌月ヤマハ初のQ4となるFZ250フェーザーが登場する。スペック最優先の高性能を見つめ直すというジェネシス思想で開発された新エンジンは、前傾45度のDOHC4バルブで、レッドゾーンは16000rpmからという高回転型でクラス最高と同じ45馬力を発揮。4into1の集合マフラー、フロントダブルディスクブレーキなどを装備しながら軽量化も追求、その結果Q4は遅いというイメージを見事に覆すことに成功した』
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2018年10月12日 

Power Product Quest 第三回  芝生新時代 Miimoが切り開く芝生の未来  しばふるプロジェクトとMiimo HRM520

- komiyama @ 10:52 AM

「実はASIMOの技術は全然入っていない」と言われてしまったものの、
その愛らしいルックスでけなげに芝生を刈る様子はどこか共通性を感じずにはいられない。
電動の自動芝刈りロボット「ミーモ」の現場を見た。
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2018年10月10日 

ホンダコレクションホール20周年記念イベント開催(その5) 市販製品特別走行に登場した60台を一挙紹介! 

- komiyama @ 4:43 PM

『もてぎの敷地内にあるホンダコレクションホールには、数多くのレーシングマシンや2輪&4輪の市販車、さらには汎用機器などがコレクションされている。今回は、その開館20周年を記念して、ホンダ創業期から2010年代までの70年間の歩みを代表する所蔵車両60台を、実際に動いている姿で一般に公開した』
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2018年10月9日 

『ボンネビルからの招待状』

- komiyama @ 11:34 AM

『アメリカに行くようになってすでに30年。いろいろなレースに行ったが、特にドラッグレースが好きで今でも年に数回行っている。アメリカンレースには、すっかり慣れて、ちょっとしたことでは驚かないつもりでいた……』
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2018年10月8日 

『チーム高武から、 夢を掴む。』

- komiyama @ 11:25 AM

『九州・熊本を拠点とするチーム高武。これまで宇川徹、柳川明、加藤大治郎、玉田誠、中冨伸一、清成龍一などの錚々たるライダーを輩出してきた名門チームである。ここで修行し実力を付け、世界に羽ばたいた先輩ライダーと同じように、ふたりの若いライダーもまた夢を掴もうとしている。「1番になる」というシンプルな願いを胸に──。』
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2018年10月5日 

Honda CRF450L 公道とレーサーの交点。 新たな価値観に驚く。

- komiyama @ 11:31 AM

『あれこれ考える前にまたがろう。だって、オフロードファンにとって、これほど性能重視のニューモデルは久しぶりだし、それが大手を振ってストリートを走れるモデルときた。しかも、モトクロッサー、CRF450Rをベースに造られた、と言われたらもうまずは走ってみるほかない』
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