「アメリカでシェアトップを誇るラダーレールは、信頼性、品質共にまさに5つ星。このストレートタイプは、折りたたみ機構を省くことで、コストを抑えたモデル。積載のスペースが確保できるのであれば、コスト的にこちらをお奨め。ファイブスター社の製品はすべて自社工場で生産。アルミ素材からこだわり、劣悪な輸入アルミも使っていません」。FS-712（210cm）が17,850円、FS-612（180cm）が13,650円。耐荷重はそれぞれ339kgと226kg。

●ヤザワ
TEL03-5763-0281
http://www.yazawainc.com/

「アメリカでシェアトップを誇るラダーレールは、信頼性、品質共にまさに5つ星です。最近、安価なラダーレールを見かけますが、安心して大切な愛車を積載できますか？　湾曲ラダーレールのパイオニアのファイブスターは、生産はもちろん、材質までアメリカ製にこだわり、一貫して最高品質のラダーレールを作り続けている老舗です。ハーレーでも安心して積載可能。アメリカンタイプのロングホイールベース車両や、ローダウン車輌の積載は、通常のラダーレールでは腹下が底突きしてしまう。それを防ぐための機能性から生まれたデザインを採用」。サイズ：210cm×30.8cm。耐荷重：339kg。材質：アルミ。

●ヤザワ
TEL03-5763-0281
http://www.yazawainc.com/

「厚さ3mmのアルミ板を加工してノーマルウインカーをセット、より上に、より奥に位置するようにリアフレームを挟み込むようにデザイン。ナンバー灯はリフレクター・ステーに位置し、ギボシを付けてそのまま結線OK。また社外ウインカーの取付も考慮し、ウインカーステーベースも用意」。完全ボルトオン、カプラーオン。キット内容は、リフレクターステー、ナンバー灯（LED）、フェンダーレスキット、Oリング×2個、ナット（シルバー）×4個、ナット（黒）×4個。オプションでスリムリフレクター、945円、社外ウインカー取付ステーベース、リア3mm、1,200円、フロント2mm、1,200円もスタンバイ。

●ジッペシステム
TEL03-3788-4636
http://www.sippe.co.jp/

「厚さ3mmのアルミ板を加工して、ノーマルウインカーをセット、SIPPE製1型から部品点数を極力減らし、ナンバープレートおよびウインカーステーを一体化。ナンバー灯はリフレクターステーに配置。また社外ウインカー取付も考慮し、ウインカーステーベースも用意。ブラック塗装仕上げ。ナンバー灯はキジマ製LEDにコネクターをセット」。キット内容は、リフレクターステー、ナンバー灯（LED）、フェンダーレスキット、Oリング×2個、ナット（シルバー）×4個、ナット（黒）×4個。スリムリフレクター、945円、ウインカーステーベース、1,260円もオプションで用意。LEDウインカーセットは18,900円。

●ジッペシステム
TEL03-3788-4636
http://www.sippe.co.jp/

「定番、Racing Gripにライムグリーンを追加ラインナップ。材質はグリップ素材として実績のあるエラストマーを採用」。グリップ長：122mm、対応ハンドル径：φ22.2mm。グリップエンド処理：貫通型。一部スズキ車には未対応。

●ポッシュ
TEL0424-50-5370
http://www.posh-faith.co.jp/
●ポッシュフェイス
TEL072-229-2468

「1100エンジンへの換装を容易にするエンジンマウントキット。従来モデルのステンレス製からアルミ削り出しに変更」。

●TNKエンジニアリング
TEL06-6781-9999
http://www.tnk-eng.com/

「KITACO製ビビッドボルトに金メッキ（24K）を施し、クランクケースカバーとクランクケースをK24ビビッドボルトでドレスアップ」。L/Rノーマルクランケースカバー用が3,780円、KITACO製ULTRAクラッチカバー/ノーマルクランケースカバー用が3,517円。クランクケース用が3,045円。アルミグリスの塗布、ステンレスワッシャーとの併用を推奨。締め付けトルク：1.0Nm。

●キタコ
TEL06-6783-5311
http://www.kitaco.co.jp/

「簡単、メインキーボックスに両面テープで貼り付けるお手軽ドレスアップアイテム、のメインキーボックスカバーの第2弾はアルミ削り出しで登場」。アルミ削り出し、アルマイト/メッキ仕上げ。サイズ：外径φ25.0mm、内径φ16.5mm、厚み2.5mm。両面テープ貼り付けタイプ。

●キタコ
TEL06-6783-5311
http://www.kitaco.co.jp/