WEBミスター・バイク編集部「日々是二輪日」

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2017年10月16日 

BMW G 310 GS 試乗 アドベンチャー・ワールドをより気軽に楽しむ「G 310 GS」の投入で 役者が揃ったBMWの小排気量カテゴリー

- komiyama @ 2:39 PM

『昨年11月にイタリア・ミラノで開催された世界最大のモーターサイクルショー、EICMAミラノショーで発表された「BMW G 310 GS」の市場投入準備が整った。それを告げるジャーナリスト向けの国際試乗会がスペイン・バルセロナで開催されたのだ。ここでは、そのリポートをお届けする。』
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2017年10月13日 

Moto Guzzi V7Ⅲ STONE 試乗 『50年変わらない乗り味、 気持ちよく流せる走り モト・グッツィは 空冷Vツインでクセがスゴい!』

- komiyama @ 12:04 PM

『モト・グッツィと聞いて思い出すのは
その独特なエンジンレイアウトだ。
バイクが、工業製品がどんどん高性能化していって
ひとつの地点に集約。向かっているのに
モト・グッツィだけは違っているのだ。
それが「クセ」。モト・グッツィはクセがスゴい!』(中村浩史)
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2017年10月11日 

RIDE AFRICA TWIN INTERNATIONAL 2017 ゲーム、チーム、友情。北海道で醸成された仲間達

- komiyama @ 3:15 PM

『イギリス、カナダ、フランスそして日本。9名のライダー達が夏の北海道へと向かった。ある者は苫小牧、ある者は小樽、そして函館から北海道に上陸し、集合の地として指定されたニセコのドミトリーへと集まった』。
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2017年10月10日 

『比べない。 競わない。 CB650Fな日々』

- komiyama @ 10:25 AM

『ホンダ=直列4気筒というイメージがある人もいるのではないか。円熟の極みにあるCB400SFや、今はなくなってしまったがホンダブランドの代名詞ともいえるCBナナハンなど、誰もが一目を置く4気筒モデルを展開してきたメーカーだ。しかし時代は4気筒から離れている。特にミドルクラスではライバルは皆ツインになってしまった。ホンダが650ccクラスに投入した4気筒、ホンダCB650F。ライバル不在のこのモデルとしばらく付き合うことにした。』(ノア セレン)
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2017年10月5日 

YAMAHA TMAX530 『ATスポーツコミューターで“バビューン”と快速・快適ロング・ツーリング2017!』その1

- komiyama @ 4:24 PM

『「シーカヤック乗りに来ない?」 とまた誘われた。今回は瀬戸内海に浮かぶ無人島を目指すらしい。ということで友との2年振りの再会のため、西を目指した。もちろん相棒は前回同様、“快速・快適”ヤマハのオートマチック・スポーツコミューター「TMAX530」。フル・モデルチェンジで全身アップグレードが施された最新モデルだ。』
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2017年10月3日 

YAMAHA YZF-R6 試乗 『コーナーを走り抜ける悦びに浸ることができる。』

- komiyama @ 7:11 PM

『久しぶりに、ヤマハのミドルスーパースポーツ、YZF-R6の新型が登場した。“次世代のR-DNA”と表現する、YZF-R1から始まったスタイルを継承しながら、さらに進化させたスタイル。ヤマハ最新の制御技術と車体技術を盛り込んで、スポーツライディングの次元をさらに高めたハンドリングという。その走りをクローズドコースではなく、一般公道のワインディングを走り体感してみた。そこで感じた新型YZF-R6の魅力をお伝えしよう。』(濱矢文夫)
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2017年10月2日 

KYMCO AK550 試乗 『台湾の本気は世界水準』

- komiyama @ 5:02 PM

『国内ではイメージが薄いかもしれないキムコブランド。Lツインのドゥカティ、水平対向のBMW、キムコは……スクーター?? スクーターはもちろんのこと、実は様々なモデルを世界的に展開しているキムコグループ。そんなキムコの50周年記念に登場した最新マキシスクーター「AK550」を試乗した。』
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