※編集部宛のメールはこちら「info@mr-bike.jp」へ。
2018年12月28日
Can-Am RYKER 走りがエキサイティングで可能性無限大! 遊べるスリーホイーラー、間もなく日本上陸!!
- komiyama @ 11:47 AM
『フロント2輪、リア1輪のCan-Am(カンナム)「RYKER(ライカー)」を、太陽がサンサンと輝くアメリカ・カリフォルニアで試乗した。2019年春の発売を前に、アメリカ西海岸の有名なワインディング「マルホランドハイウェイ」や、海沿いを走る「パシフィックコーストハイウェイ」などで2日間をかけてみっちり乗り込み、スリーホイーラーならではの楽しさを味わい尽くしたのだった』
……続きはこちらをクリック。
2018年12月25日
『バイク、載せています。 で、ノッテるのはボクです。 ホンダのFun Carrier。 N-VANは、愉し』
- komiyama @ 11:42 AM
『びっくりするほど快適で、びっくりするほど貨物車で、見た目通りに楽しくて、見た目以上によく走る。モンキーを載せて走ると、ドライブ好きのわんこが外を夢中で眺めているような不思議な画になるのが不思議。これぞ、夢の狭小秘密基地。N-VANはそんな車だった』(松井 勉)
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月21日
『ダカールラリー2019』直前インタビュー
- komiyama @ 10:47 AM
《12月13日。冬の陽が傾き始めた時間ながら、ホンダ青山本社の一室には熱い情熱がふつふつと湧き上がっていた。2013年、世界一過酷なモータースポーツ、ダカールラリーへの参戦を再開したMonster Energy Honda Teamのチーム代表、本田太一さんが、7度目の挑戦を目前に控えた年末の午後、勝利への思いを熱く語ったのである》
……続きはこちらをクリック。
2018年12月19日
YAMAHA TRACER900 GT ABS スキのないアップグレード ユーティリティプレイヤー、トレーサーは ニッポンの好ましいツーリングバイクだ。
- komiyama @ 1:16 PM
『MT-09の派生モデルから独立して
リニューアルしたトレーサーとトレーサーGT。
マイナーチェンジ内容も、GT独自のアップグレード内容も
ニッポンのツーリングバイクとしての魅力を高めてくれた。
ロングランならアドベンチャーだね、って風潮を
ひっくり返しそうな完成度なのだ』
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月17日
Kawasaki Ninja ZX-14R 古典落語の安心感
- komiyama @ 11:57 AM
『芝浜、猫の皿、短命……
何度聞いても楽しく、
何度聞いても最後に笑う。
変わらぬ「良さ」を14Rに見る』(ノア セレン)
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月14日
Power Product Quest 第4回 「4ストロークのホンダ」を貫くジャンル それは、船外機!「アプリケーションエンジニアリング」の最先端 ホンダ船外機の今
- komiyama @ 1:52 PM
『これまで様々なホンダ汎用機器、改め「パワープロダクツ」を紹介してきたが、今回はその中でも独立して大きな市場を展開する船外機のお話。特殊なジャンルにライバルに後れを取って参入したホンダは、得意とする4ストロークでマーケットを切り開いていく』
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月12日
2018 第34回DUBYA ワールド・ベテランズ・モトクロス・チャンピオンシップス ワールドVET、それは世界の中高年が集うモトクロス祭り
- komiyama @ 10:56 AM
『“11月第1週末はカリフォルニア”とワールドVET大好きおじさん達の手帳には書いてある。
バイク好きのおじさんというと多くはツーリング、ドレスアップ、レストアなどを愛するものだが、このヒトたちは誰が何と言おうとモトクロス、絶対にモトクロス、何歳になってもモトクロス』
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月10日
Honda CRF450L試乗 第二弾「濱矢編」 『ただのモトクロッサーのレプリカじゃない、 トレールモデルの枠にも収まらない! これまでにない新しいオフスポーツの誕生だ』
- komiyama @ 11:56 AM
『オフロードの経験値が高い上級ライダーの松井勉さんのインプレッションに続き、40歳で初めて林道を走ってからクロスカントリーエンデューロレースにハマった、中級オフロードライダーの濱矢文夫がホンダCRF450Lに乗ったインプレッション。そこで感じたのはCRF450Lは、これまでのトレールモデルや競技車両とは良い方向で違うということだった』
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月7日
Honda CB1300 SUPER FOUR SP ファジーさがないハイスペック ホンダスポーツバイクの軸である
- komiyama @ 10:22 AM
『現行モデルのCB1300SUPER FOURがデビューしたのが2003年。
もう15年! スゴいロングセラーだ。
CBナナハンだってFだって、こんなに長くはなかった。
なんでこんなにロングセラーに……。そこ、乗ればわかる!』
……続きはこちらのリンクから。
2018年12月5日
青春のQ4(Quarter4気筒)カタログ その5 新世代 スズキ・ホンダ編
- komiyama @ 11:18 AM
『4メーカー最後のQ4となったZXR250がカワサキから登場し、Q4レーサーレプリカが出揃った1989年も押し迫った12月、ネイキッドスタイルのバンディット250がスズキから登場した。1989年といえばポストレーサーレプリカの大本命となったゼファーが登場した年であり、時代の流れを見極めた迅速な対応は、さすがQ4に先鞭をつけたスズキだけのことはある』
……続きはこちらのリンクから。