対象車両は型式EBL-VU51A（通称名：Vストローム）の車台番号VU51A-100007～VU51A-101029（製作期間：平成26年5月20日～平成26年9月19日）の1,023台（①②③）、計1型式、計1車種、計1,023台。

　不具合の部位（部品名）は「電気装置（ワイヤーハネス）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「①始動装置において、イグニッションスイッチリード線とワイヤーハーネスを接続するカプラの構造が不適切なため、使用過程において、当該カプラ内部の端子が、被水により腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、腐食が進行して導通不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある　②ワイヤーハーネスの配索設計が不適切なため、燃料タンク裏面と干渉していることがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行中の振動によりワイヤーハーネスの被覆が摩耗して短絡し、エンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある　③バッテリーのアース端子の固定位置が不適切なため、使用過程において、アース端子に電気が流れにくくなることがある。そのため、そのまま使用を続けると、最悪の場合、スターターモータが作動せず始動不能となるおそれがある」というもの。

　改善措置の内容は「①全車両、カプラに防水カバーを追加するとともに、カプラ端子部を点検し、腐食を確認した場合は、イグニッションスイッチリード線とワイヤーハーネス一式を交換する　②全車両、ワイヤーハーネスを点検し、配索を適切な位置に変更するとともに、被覆に摩耗を確認した場合は、補修またはワイヤーハーネス一式を新品に交換する　③全車両、アース端子を正規な位置に固定するとともに、外装チューブを耐熱性向上品に交換する」という。

　改善箇所説明図はコチラ①②③

問：スズキ お客様相談室
TEL：0120-402-253