RTL300R 1,193,400円（2月下旬発売）

★ホンダ・レーシング RTL300R 車両解説

排気量288㏄にアップしたニューエンジンを搭載するRTL300Rを発売

ホンダ・レーシングの市販トライアルマシンとして長らく活躍してきたRTL260Fだが、いよいよ新型にバトンタッチする。2015年の9月にモンテッサ・ホンダから発売された「Cota300RR」に搭載された288㏄エンジンを搭載する「RTL300R」だ。

車体はオールアルミツインチューブタイプのフレームを採用しているRTL260Fがベースで、2010年モデルでワークスマシンと同一の軽量リムを採用して約300gの軽量化を実現したホイールの採用など、ワークスマシンの先行技術を惜しみなく投入された車体は引き継がれることになる。

★ホンダ・レーシング プレスリリースより　（2015年12月24日）

市販トライアルマシン「RTL300R」を発売

（株）ホンダ・レーシングは、2008年から販売してきたRTL260Fの排気量を288ccにアップさせた「RTL300R」を2016年2月下旬より全国のHRCサービスショップにて発売致します。今回のモデルは新たなRTLの販売を望む声に応えたもので、9月に「モンテッサ ホンダS.A.」から発売した「Cota300RR」で使用のエンジンを「RTL260F」の車体に搭載させたモデルです。

288ccのエンジンを採用することで、よりトルクフルでパワフルな出力特性を実現しています。また、スタイリングはFIMトライアル世界選手権シリーズを戦うRepsol Honda Teamのワークスマシンをイメージ。カラーリングは市販レースモデルとしてホワイトを基調と致しました。