Dio110 231,120円～234,360円（4月14日発売）

★ホンダ Dio110 車両解説

“ディオの兄貴分”Dio110に新色を追加

1988年1月に発売開始された“メットインスクーター”Dio以来の由緒正しき「Dio」の名称が与えられた原付二種スクーター「Dio110」。

四半世紀にもわたるDioの歴史だが、実はそのヒストリーの中に、2011年7月のDio110の登場まで原付二種モデルは存在しなかった。というのも原付二種としての役割を担ったのは、それぞれの時代に、リードであったり、スペイシーだったりと“上級グレード”のモデルにラインナップされてきた経緯があった。若者向けのスポーティ・スクーターとしての存在だった時代もあるが、要するにDioは、あくまで一貫して廉価版の原付スクーター、という存在に徹してきたのだった。

初めてDioの名称を持つ原付二種スクーター、Dio110が発売開始された当時、すでにリード・EX（107cm3）が存在していた。にもかかわらず、あえてDioの名称を採用したのは、原付二種スクーター需要の急増からユーザー層の嗜好も拡大、それに応えるべく複数の選択肢を提供するためだった。上級グレード・スクーターを望むユーザーにはリード・EXを、手軽な廉価版の原付二種スクーターを求めるユーザーにはこちらのDio110を、という棲み分けが図られたといえる。

ちなみにリード・EXは249,900円、対するDio110は20万円を切る199,500円（発売開始当時価格）という価格設定だった。またホンダには、さらなる上級モデルといえるPCXも存在している（発売開始当時の価格は299,250円）。Dio110の登場により、廉価版からアップグレードモデル、さらにはトップモデルまで3タイプで原付二種スクーター・ユーザーに応えるラインナップが完成した。

2015年3月には、そのDio110にフルモデルチェンジが行われたのだが、それまでのDio110のオーナー、いや少なくとも原付二種スクーターのユーザーレベルでないと新型となったのに気付かないほどデザイン的には“キープコンセプト”が徹底されたモデルチェンジだったといっていいかも知れない。

それもそのはずで、このフルモデルチェンジの最大のハイライトは“eSP”（enhanced Smart Power：下のプレスリリース参照）の採用だったからだ。

この新しい空冷4ストローク単気筒エンジンの採用により、燃費はそれまでのモデルの52.0km／L（60km／h定地走行テスト値）から57.9km／L（同）へとさらに向上している。また車体面でもフレームなどを見直したことにより、それまでのモデルより3kgの軽量化が図られて、これも燃費向上などに寄与しているという。

今回は、「マットギャラクシーブラックメタリックとランベントシルバーメタリックという新色2色を追加、従来からの3色と合わせて、計5色のラインナップとなった。
　

★HONDA ニュースリリースより　（2017年4月7日）

「Dio110」に新色を追加し発売

Hondaは、軽快な走りとスタイリッシュな外観などで好評を得ている原付二種スクーター「Dio110」に新色を追加し、4月14日(金)に発売します。

Dio110は、低フリクション技術とアイドリングストップシステムによる優れた燃費性能と環境性能や力強い出力特性を追求した空冷・4ストローク・OHC・単気筒110ccエンジン「eSP(イーエスピー)」※1を搭載。また、流麗で張りのあるスタイリングに、安定感のある乗り心地をもたらす14インチの大径ホイールを採用したほか、シート下のラゲッジボックスは18L※2の容量を確保するなど、さまざまな場面で使い勝手に優れ、幅広い層のお客様に支持されている原付二種スクーターです。

今回、ブラックを基調としたボディーカラーの随所にレッドカラーを配し、スポーティーなイメージをより強調したマットギャラクシーブラックメタリックと、上質感のあるランベントシルバーメタリックの2色を新たに設定。従来のエグザルテッドブルーメタリック、ポセイドンブラックメタリック、パールジャスミンホワイトを含む、全5色の豊富なカラーバリエーションとしました。

●Dio110のカラーバリエーション

・マットギャラクシーブラックメタリック（新色）

・ランベントシルバーメタリック（新色）

・エグザルテッドブルーメタリック

・ポセイドンブラックメタリック

・パールジャスミンホワイト

　

※1：enhanced（強化された、価値を高める）Smart（洗練された、精密で高感度な）Power（動力、エンジン）の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用エンジンの総称です
　※2：Honda測定値

●販売計画台数（国内・年間）

4,500台

　

●メーカー希望小売価格

Dio110 231,120円（消費税抜き本体価格　214,000円）

Dio110（マットキャラクシーブラックメタリック） 234,360円（消費税抜き本体価格　217,000円）

※価格（リサイクル費用を含む）には保険料・税金（消費税を除く）・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

　

★主要諸元

■道路運送車両法による型式指定申請書数値（★の項目はHonda公表諸元）
　※3：燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象、渋滞など）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります
　※4：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
　※5：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
　製造事業者／Honda Vietnam Co., Ltd.　製造国／ベトナム 輸入事業者／本田技研工業株式会社