対象車両は型式DM11A（通称名：GSX‐R1000）の車台番号JS1DM11AZH2101117～JS1DM11AZH2102894（製作期間：平成 29 年 1 月 18 日～平成 29 年 7 月 1 日）の270台、車台番号JS1DM11AZJ2100005～JS1DM11AZJ2100281（製作期間：平成 29 年 9 月 14 日～平成 29 年 11 月 20 日）の60台、型式DM11G（通称名： GSX‐R1000R ）の車台番号JS1DM11GZH2100553～JS1DM11GZH2102511（製作期間：平成 29 年 3 月 28 日～平成 29 年 8 月 28 日）の410台、車台番号JS1DM11GZJ2100009～JS1DM11GZJ2100529（製作期間：平成 29 年 9 月 15 日～平成 29 年 11 月 21 日）の240台、計2型式、計2車種、計980台。

　不具合の部位（部品名）は「燃料装置（Oリング）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがねじれることがある。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある」というもの。

　改善措置の内容は「全車両、燃料ポンプ取付部のOリング及び燃料タンクのベセルを対策品に交換する」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：スズキ　お客様相談室
TEL：0120-402-253