東京、神奈川、千葉など関東圏から絶妙な距離になる軽井沢へのツーリングと、オーナー同士の親睦を深め、情報交換も楽しもう、と開かれたオーナーズミーティング。3機種合わせて90台、110名が参加した。

　受付開始の1時間も前からホテルの駐車場に集まりだしたニューミッド・オーナー達。まずは記念写真を1台ずつプロのカメラマンにより撮影。そして機種毎にパーキングスペースへと誘導される。パーキングロットは同一機種が並んでいながら、どのモデルもオーナー毎にカスタムが施され、個性的なきらめきをはなっている。

　遠距離を走ってきたオーナー達は、ツーリングの疲れを見せることなく、仲間達のバイクのチェックやバイク談義に花を咲かせている。春に発売されたばかりなのに、オドメーターの距離が1万キロに届きそうなツーリング派、6月に発売されたデュアル・クラッチ・トランスミッションを装備したモデルを待ちにまって手に入れたオーナー、輸入車一本だったバイクライフをニューミッドに切り替えた大先輩、そして長い距離を共にしたCBから乗り換えた女性ライダー。そんなバラエティーに富むオーナー達。その個性を反映するようにそれぞれにカスタムアップされているバイクが並ぶ。

　涼しい風とバイクを前にした楽しい談笑の時を経て参加者達はランチ会場へ。ホテルでのバイキングスタイルで供される食事を楽しみながら、デザートまで平らげたところで、お待ちかねのイベント、トークショーが始まる。
　ニューミッドシリーズの開発に携わった本田技術研究所のエンジニアがゲストトーカーとして登壇するショーの司会は、軽妙な語り口で会場の空気を掴む宮城　光さん。車体設計の小林さんとデザインを担当した祖父江さんの口から語られる開発秘話。興味深い話しに会場を引き込んで行く。

　そして後半にはオーナーとの意見交換も交わされ「MTモデルにもギアインジケーターが欲しい」「シートを開けなくても給油可能なオプションパーツを出して欲しい」「オフよりのモデルを検討して」「DN-01のようなスタイリッシュなボディーも出して欲しい」等々要望に耳を傾ける開発者達。

　午後3時前、標高1100メートルに位置するホテルの気温は24度程。残暑が厳しい下界からやってくるとまるで別世界。午前10時すぎに始まったオーナーミーティングもあっという間にフィナーレとなり参加者はパーキングロットで集合写真を撮影したのち、別れを惜しむようにニュー・ミッド・コンセプトのモデル達でパレードをし、それぞれの帰路についた。

　またどこかで。そんな再会を約するように、軽井沢の空気を切ってそれぞれの道に走り出していった。