グラストラッカービッグボーイ 450,450円(2月26日発売)

★スズキ グラストラッカービッグボーイ 車両解説

“フリーライドプレイバイク”がカラーチェンジ

2000年4月、’70年代のアメリカの草レースで活躍したマシンをイメージした“ストリートバイク”としてグラストラッカーがでビュー。そしてその翌年3月にこのグラストラッカービッグボーイはデビューしている。前19インチ、後18インチの大径ホイールに、長めのスイングアーム、ワイドなハンドルなどを採用したバリエーションモデルだった。そのグラストラッカービッグボーイの’10年モデルはカラーの変更のみ。

“フリーライドプレイバイク”グラストラッカービッグボーイがカラーチェンジ。マーブルデイトナイエロー／ソリッドブラック。
“フリーライドプレイバイク”グラストラッカービッグボーイがカラーチェンジ。トリトンブルーメタリック／ソリッドブラック。

★SUZUKI プレスリリースより　（2009年12月4日パブリシティー）

ストリートバイク「グラストラッカービッグボーイ」を
カラーリング変更して発売

スズキ株式会社は、250cm3のストリートバイク「グラストラッカービッグボーイ」の車体色を変更し、2月26日（金）より発売する。

今回の変更では、躍動感あふれるスポーティなマーブルデイトナイエロー／ソリッドブラックと、街に映える爽やかなトリトンブルーメタリック／ソリッドブラックの2色を採用した。

尚、グラストラッカーのソリッドブラックに変更はない。

「グラストラッカービッグボーイ」は、軽量・コンパクトな車体と足着き性の良さで、初心者など誰にでも乗りやすく、若者を中心に好評を得ているファッション性の高いストリートバイクである。

また、フューエルインジェクションシステムを採用し、環境性能と始動性を高めている。

●主な変更点
●商品名
グラストラッカービッグボーイ
メーカー希望小売価格
450,450円（消費税抜き429,000円）
発売日
2010年2月26日
パブリシティー
2009年12月4日
車体色
2色
マーブルデイトナイエロー／ソリッドブラック、トリトンブルーメタリック／ソリッドブラック

★主要諸元

車名型式 JBK-NJ4DA
グラストラッカービッグボーイ
発売日 2010年2月26日
全長×全幅×全高(m) 2.200×0.910×1.145
軸距(m) 1.405
最低地上高(m) 0.200
シート高(m) 0.790
車両重量(kg) 139
乾燥重量(kg) -
乗車定員(人) 2
燃費(km/L) 48.0(60km/h定地走行テスト値)
登坂能力(tanθ) -
最小回転半径(m) 2.5
エンジン型式 J438
空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
総排気量(cm3) 249
内径×行程(mm) 72.0×61.2
圧縮比 9.2
最高出力（kW［PS］／rpm） 14[19]／7,500
最大トルク（N・m［kgf・m］／rpm） 21[2.1]／5,500
燃料供給装置形式 フューエルインジェクション
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
潤滑油方式 ウェットサンプ式
潤滑油容量(L) 1.7
燃料タンク容量(L) 8.4
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比 1速 2.636
2速 1.687
3速 1.200
4速 0.952
5速 0.818
減速比1次/2次 3.238／2.866
キャスター(度) 25°00′
トレール(mm) 92
タイヤサイズ 前 100／90-19M/C 57P
後 130／80-18M/C 66P

ブレーキ形式 前 油圧式シングルディスク
後 リーディングトレーリング
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド