VULCAN 900 Classic　849,000円(10月1日発売)

★カワサキ VULCAN 900 Classic 車両解説

カワサキの国内モデルのフラッグシップ・クルーザーがカラーリング変更で2011年モデルに

フラッグシップ・クルーザーと言っても、今やカワサキのクルーザーモデルはこのバルカン900 クラシックのみとなってしまっているが、扱いやすく心地よいVツインエンジンとオーソドックスなクラシックスタイルの車体により定番クルーザーとして確実なファン層を獲得してきている。

発表された2011年モデルだが、メカニズム的にはまったく変更はなく、カラーリングの変更のみ。カラーもエボニー一色の設定となっている。

ちなみにこのバルカン900 クラシックは、2007年2月14日に、スポーティな仕様のバルカン900 カスタムと同時に発売開始されている。タンク上部からの直線ラインがそのままスイングアームへと直結するイメージを「バルカンライン」とし、それを豊かな曲線でまとめ上げた“大らかで華やかなフォルム”を特徴とした現在へと続くスタイルを持つ大型クルーザーモデルだった。搭載された水冷V型2気筒SOHC4バルブエンジンも新開発で、フューエルインジェクションを採用して環境対応、メンテナンス性の向上、騒音低減効果に優れたベルトドライブ方式なども採用していた。

★KAWASAKI プレスリリースより　（2010年9月1日）

2011年モデル バルカン900 クラシック
新発売のご案内

モデル情報

車名（通称名） VULCAN 900 Classic

モデルイヤー 2011

マーケットコード VN900BBF

型式 EBL-VN900B

型式指定・認定番号 16406

メーカー希望小売価格 849,000円

(本体価格808,572円、消費税40,428円)

カラー(カラーコード) エボニー(BLK)
メタリックスパークブラック　(BLK)

発売予定日 2010年10月1日

価格（リサイクル費用を含む）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う諸費用は含まれません。

【VULCAN 900 Classic】

タンク上部からの直線が､そのままスイングアームに直結する独特のバルカンライン｡それを豊かな曲線でまとめ上げたおおらかで華やかなフォルムは､極上の存在感を作り上げています｡そして心地よいエンジンの鼓動とリズミカルなＶツインサウンドが､ライダーを遠く美しい理想の世界へと誘います｡特徴的なワイドハンドルと鞍型シートが生み出すアップライトなポジション｡そしてファットな足回りとフットボードから伝わる独特な鼓動感｡美しさと居住性が高い次元で融合するバルカン900クラシックは､走る歓びを見つけるためのスタンダード・クルーザーです。

■2010年モデルからの変更点

・ カラーリングの変更

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。 価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。

★主要諸元