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■2019 SUZUKI■

 

KATANA

『これがKATANAだ!』。
2019/6/26
 

KATANA

新たなる“KATANA伝説”の始まり。
2019/5/27
 

V-STROM250 ABS

目的を絞りに絞って
ロングツーリングをラクにする
ロングラン・アドベンチャー
2019/5/17
 

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■2018 SUZUKI■

 

バーグマン400

スカイウェイブの最新型、
「バーグマン400」の長距離性能を検証
“ビグスク”はGTとなるか
2018/12/3
 

GSX-S125 ABS

攻めてるな、この125。
走りで魅了するステキな小悪魔。
2018/10/26
 

V-Strom1000XT ABS

全天候型ツーリングバイク
日本版「アドベンチャー」ってなんだ?
2018/10/17
 

GSX-S1000 ABS

乗り込むことでわかるGSX-S1000人気の秘密
2018/8/24
 

SWISH

軽さ、取り回しの良さ、優れたパフォーマンスに
上質感も備わる新世代・通勤快速
2018/8/13
 

GSX-R 125 ABS

毎日の足としてもイケる
ワンツーファイブのSS
2018/4/16
 

SV650X ABS

カフェカウルを付ければ“ネオレトロ”の出来上がり!
ていうほど簡単な話じゃない。
乗り味は元のモデル次第
2018/3/9
 

 

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■2017 SUZUKI■

 

アドレス125

元祖”通勤快速”のスズキが提案する
原二スクーターの”あるべき姿”
2017/11/22
 

バーグマン400 ABS

走りはもちろん 質感もよくなって
よりオトナの乗り物に
2017/10/23
 

V-Strom250

のんびり高速巡航して
遠くへ行きたいミドルアドベンチャー
2017/8/25
 

GSX-R1000R

Simple and Effective
戻ってきたビッグネーム
2017/8/15
 

GSX-S750 ABS

ミドルクラスネイキッドに求めるものは
パワフルさでもシャープさでもない。
2017/6/2
 

GSX250R

スポーティなスタイリングだけで終っていない
走りの血統も受け継いだ250スポーツモデル
これで527,040円という価格設定は賞賛に値する。
2017/5/12
 

ジクサー(GIXXER)

SUZUKI ジクサー(GIXXER)試乗
『とにかくワインディングで走るのが面白くて面白くて。』
2017/3/17
 

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■2016 SUZUKI■

 

SV650 ABS

SUZUKI SV650 ABS in TSUKUBA CIRCUIT COURSE 1000
『大いなる“普通のバイク”を歓迎する!』
2016/9/21
 

SV650 ABS

--スペイン・ジローナ試乗レポート--
『そうなんだ、バイクを操る愉しさってコレなんだ。』
2016/6/8
 

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■2015 SUZUKI■

 

--BEST BUY BIG BIKE--『ビッグ・バイクの奨め』
隼とは、ライフスタイル。

2015/8/11
 

GSX-S1000 ABS/GSX-S1000F ABS

濱矢文夫の『ニューモデル試乗最前線』
街中とワインディングに特化して爽快に走りたいならGSX-S1000 ABS
総合的なシチュエーションならGSX-S1000F ABS

2015/8/3
 

Bandit 1250S ABS

--BEST BUY BIG BIKE--『ビッグ・バイクの奨め』
派手じゃない、大馬力じゃない、シャープじゃない。
けれど長く付き合いたい「ちょうどいい」ビッグネイキッド。

2015/5/21
 

アドレス110

『110スクーター戦線異常あり!?』Part2 ハートを刺激する”俊足・快速”の血統 SUZUKI アドレス110
2015/4/28
 

アドレス110

求めやすい価格と充実装備、そして…125ccフルサイズに匹敵する動力性能を! SUZUKI アドレス110発表
2015/1/23
 

バンバン200

短期連載 「250の魅力を探る」シリーズ SUZUKI バンバン200
2015/1/6
 

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■2014 SUZUKI■

 

グラストラッカー

短期連載 「250の魅力を探る」シリーズ SUZUKI グラストラッカー
2014/11/27
 

SUZUKI NewModel

EICMA2014ミラノショー速報!! HONDA/SUZUKI編
2014/11/05
 

GSR250F

フルカウルを装備した、ゆとりのスポーツ・ツアラーGSR250F誕生
2014/09/12
 

GSR250

短期連載「250の魅力を探るシリーズ」SUZUKI GSR250
2014/09/12
 

V-Strom1000 ABS

スズキV-Strom1000 ABS国内仕様モデルを試乗
2014/06/27
 

V-Strom1000 ABS

スズキが「長距離ツーリングを快適に楽しめる」V-Strom1000 ABSを国内発売
2014/05/16
 

バーグマン200

ジャストサイズのオールラウンド・コミューター、スズキバーグマン200
2014/04/08
 

SUZUKI 隼(ハヤブサ)2014年国内モデル試乗
20140301
 

ハヤブサ/バーグマン200

国内販売を開始したハヤブサと新型スクーター、バーグマン200の製品説明会
2014/02/06
 

V-Strom1000 ABS

プレミアムなアドベンチャー・ツアラー スズキV-Strom1000 ABS
2014/01/24
 

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■2013 SUZUKI■

 

2013年東京モーターショーモデル

第43回東京モーターショー2013 「スズキ」ブース速報
2013/11/21
 

2013年東京モーターショーモデル

第43回東京モーターショー2013 「新しい物語をつくろう。」 スズキ・ブース出展モデル情報
2013/10/29
 

GSR750 ABS

スズキの“ストリートファイター”GSR750 ABSでストリートを走る
2013/05/08
 

GSR750

スズキが“ストリートファイター”GSR750の国内仕様を発売
2013/03/04
 

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■2012 SUZUKI■

 

V-Strom650 ABS

スズキのミドルクラス“オン・オフ” V-Strom650 ABSの国内仕様を発売
2012/11/29
 

GSR250 with YOSHIMURA

GSR250 with YOSHIMURAは、GSRを5年進化させたのか?「良いバイク」が「良いスポーツバイク」に!
2012/11/16
 

2013年モデル

スズキ2013年モデル・デビュー
2012/10/03
 

GSR250

ツインエンジンは滑るように前に進ませるし、 動きは軽快ながら全体的に250モデルの中では落ち着いていて、 クラスがちょっと上のように感じさせるSUZUKI GSR250
2012/08/20
 

GSR250

スズキの“グローバルスポーツモデル”GSR250を国内発売開始
2012/07/23
 

V-Strom650ABS

ヨーロッパでは 『アルペン・マスター』の称号も得たという SUZUKI V-Strom 650 ABS 実は、ニッポンの道にこそふさわしいマシンだった!!
2012/03/19
 

アドレスV125Sリミテッド

「ホット」で「ホッと」する!スズキアドレスV125Sリミテッド
2012/01/27
 

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■2011 SUZUKI■

 

2012年モデル

スズキ 第42回東京モーターショー2011 出展車情報
2011/11
 

GSR750・GRX-R600/750

スズキ 2011海外向けモデル GSR750/GRX-R600/750試乗
2011/02
 

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■2010 SUZUKI■

 

アドレスV125S

G2連邦大統領のおしのびG2新車試乗
2010/08