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2012年1月6日　

■スズキが２年連続、通算11度目の世界チャンピオンに

２年連続・通算11回目の世界耐久選手権を制したSERTのメンバー

　鈴鹿８耐もシリーズ戦の中に組み込まれているFIM 2011 QTEL World Endurance Championships（世界耐久選手権）において、GSX-R1000で参戦するスズキ・エンデュランス・レーシングチーム（SERT）がシリーズを制した。

　SERTと言えば日本人初の世界耐久チャンピオン（2005・2006年）となった北川圭一が所属していたチームとしてもお馴染み。全５戦中、優勝１回、２位１回、３位２回と安定した成績を残し、２年連続・11度目の世界チャンピオンとなっている。

　今シーズンのSERTはヴァンサン･フィリップ、フレディ･フォレ、アントニー・デルハール、そして酒井大作という4名のライダーで編成。酒井は全５戦の内３戦に出場している。

　開幕戦のボルドール24時間耐久で２位に６ラップ差で優勝という幸先の良いスタートを切ったSERTだったが、第３戦の鈴鹿８耐では９位となり、ポイントリーダーの座から陥落。続く第４戦のル・マン24時間耐久ではエースのフィリップがレース前のテストで骨折、さらにフォレも体調不良によって２人のライダーの欠場を余儀なくされた。

SERTのGSX-R1000、エンジンにはヨシムラのキットが組み込まれている。チーム２年目の酒井大作がタイトル獲得に貢献した。

　そんな中、酒井は初挑戦となる24時間レースでハードスケジュールを見事こなし、デルハール、急遽起用されたバプテスト･ギテットと共に２位表彰台を獲得。チームがポイントリーダーに返り咲く活躍を見せた。

　タイトル争いがもつれこんだ最終戦カタール８耐では、レース前のフリー走行で酒井が転倒。決勝ではサポートにまわることとなったが、フィリップとデルハールの２名が健闘。３位フィニッシュでタイトルを決めている。

ポイントランキング
１位　SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM （フランス・スズキ） 109pt.
２位　BMW MOTORRAD FRANCE 99 （ベルギー・BMW） 105pt.
３位　YAMAHA FRANCE GMT 94 IPONE （フランス・ヤマハ） 76pt.
４位　TEAM SRC KAWASAKI （フランス・カワサキ） 63pt.
５位　MONSTER YAMAHA – YART （オーストリア・ヤマハ） 54pt.
６位　YMES FOLCH ENDURANCE （スペイン・ヤマハ） 51pt.

2012年1月6日　

■500円割引クーポンをプレゼント！ RSタイチショップ「メール会員募集キャンペーン」

　RSタイチショップのメール会員には、いち早くショップのお買い得情報が配信されるのをはじめ、会員限定の特典やバースデイポイントなどを用意。４月１日までのキャンペーン期間中に新規登録すると、RSタイチ各店で利用できる「500円割引クーポン」をプレゼント中だ。

　登録方法はQRコードを読み取り、空メールを送信後、返信メールに記載されているURLから登録ページへアクセス！

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RSタイチショップ
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2012年1月6日　

■トライアンフ「新春タイガーアドベンチャーフェア」

タイガー800/XC

　全国のトライアンフ正規販売店にて１月13日（金）から29日（日）まで開催。

　フェア期間中は、昨年発売された「タイガー800／XC」（114万7,650円～／129万5,700円～）をより身近に体感できるよう、展示車や試乗車を用意。来店し、アンケートに答えると、先着で「バイク新車カタログ　トライアンフ」を収録した特製DVD（非売品）をプレゼント。

　また、昨年11月のミラノショーで発表された世界1100台限定モデル「スティーブ・マックイーンエディション」（141万7,500円）の先行予約受付も開始。発売は５月７日予定で、日本向けは65台限定となっている。

スティーブ・マックイーンエディション

　２月末までは「トライアンフウィンターキャンペーン」を実施。期間中に対象車両を成約・登録を完了すると、５～10万円相当の純正アクセサリー＆クロージングをプレゼント中だ。

問：トライアンフコール　TEL 03-5330-7447
http://www.triumphmotorcycles.jp/

2012年1月5日　

■全日本チャンピオン、2012年は新天地で王座防衛目指す

　2011年シーズンより全日本モトクロス選手権IA1クラスでワークス活動を再開させたHRC（ホンダ・レーシング）が2012年の参戦体制を発表。昨年よりTEAM HRCで戦っている平田優に加え、ヤマハ（YSP Racing Team with N.R.T. ）から移籍の成田亮、2011年IA2クラスランキング２位を獲得した小方誠の３名体制で最高峰のIA1クラスに挑む。参戦マシンはCRF450R。

　注目は、昨年前人未到の100勝達成に加え、自身にとって最高峰クラス７度目のチャンピオンを獲得した成田。彼のオフィシャルウェブサイトでは、久々（国際A級250ccクラス最後の年となった2004年、CR250Rを駆ってチャンピオンを獲得）に赤いマシンを操っている姿を見ることができる。自身にとって王座防衛、すなわち2006年以来タイトルから遠ざかっているホンダに栄冠をもたらすのか？　周囲からの期待は大きい。

ホンダ・レーシング
http://www.honda.co.jp/HRC/

2012年1月5日　

■モリワキレーシング、全日本に復帰！

　世界GP（MotoGP）のMoto2クラスにもオリジナルマシン（MD600）を送り込むモリワキが、全日本ロードレース選手権の最高峰クラス、JSB1000に参戦。TOHO Racingとのコラボレートにより「TOHO Racing with MORIWKI」として日本のレースに復帰することとなった。

　モリワキレーシングはこれまでの長い歴史や世界選手権などで培った経験や実績に基づき、レーシングパーツを開発。主にハード面でのバックアップを行い、TOHO Racingと共に戦っていくスタイルを採る。

　ライダーには2007・2008・2010年を共に戦い、2010・2011年（写真）にST600クラス・チャンピオンを獲得している山口辰也を起用。2012年型CBR1000RRを駆り、日本最高峰クラスでのチャンピオンを目指す。

　一方で、モリワキは今年から世界で本格的に始まるMoto3クラス用「MD250GP3 シャーシキット」の開発を開始。2012年度のデリバリーに向けたプロジェクトが進行中だ。

　125cc２ストロークエンジンに代わり、250cc４ストロークエンジンを使用したFIM世界選手権および各国の国内選手権に参戦するライダーを対象としたもので、エンジンはHRCからリリースされたNSF250R用の使用が前提。複数の価格帯パッケージおよびテクニカルサービスを用意するなど、チームごとの様々な要望にフレキシブルに対応していくという。